05款富康在04款富康的基础上进行了内外饰时尚化改进、动力全面升级和增加实用装备三个方面的改进。动力系统既有新鲜的16V发动机，又有上世纪的8V发动机，满足不同消费群体的需要。

作为老三样之一的富康是在上世纪90年代初引进的法国当时的在产车型雪铁龙ZX，是当时在法国非常成功的一款家庭轿车，但由于中国人的三厢车情结，两厢轿车的倡导者——富康一直在国内卖的不温不火。随着国人思想的放开和实用性哲学理念的强化，还有审美观的改变使得两厢轿车为越来越多的人所喜爱。

两厢家庭轿车的优点是：空间利用率高，能拉东西;后方大视野，停车入库方便;还带有后风挡雨刷，即使雨雪天气也能保证后方清晰的视野;外型更美观，风阻系数更小。总之两厢轿车会给你带来更多的实惠。

05款富康外表变化不大，内饰向流行趋势改进，色彩变浅

新款富康轿车主要有三个方面的演变：内外饰件的时尚化改进;动力性能的全面升级;增加实用配置，提高性价比。新款富康的名称也变了，没有了新自由人和新浪潮之说，统一称作富康8V、富康16V。

05款富康外表与04款相比变化不大，最大的变化是新式尾灯显得更加大气和通透。后组合尾灯进行了时尚化处理，透明的水晶外观比原尾灯更美观、更时尚，增强了现代感，并与晶莹剔透的前大灯相呼应。车身颜色比老款有了更多的选择，有白色、水晶银、波尔多红和冰晶蓝，多了一抹时尚的色彩。

内饰采用了全新的浅色内饰：浅色仪表板、门护板、地毯、顶篷，营造出明亮清新的乘坐空间，给人以轻松、舒适的感觉。座椅采用新的彩絮纹浅色针织面料，与浅色内饰风格一致，给你耳目一新的感觉。只是浅色内饰与黑色开关的搭配不太和谐，显得黑色开关太醒目，再加上有点画蛇添足的仿木质的出风口，过多的色彩显得杂乱，与法国的浪漫风格相去甚远，更别提它从前的运动风格了。

从前通体黑色的仪表台和门内饰板既简洁又个性，实惠大家都知道——它很耐脏，而且就算有些配件表面工艺差点也不是很显眼，浅色就不一样了。浅色内饰是今天的流行趋势，但不见得人人喜欢，要是内饰的色彩有多种选择，那消费者就实惠了。

一部在欧洲已停产多时的两厢家用小车，直到今天还颇具人气，富康的地位实在无可替代，05款的推出仍让人兴奋。

动力提升是重点

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随着性能更强的16v发动机派上用场，富康动力水平明显提升，尤以高转较为明显，动力输出持续爽快。同时，发动机噪音水平也明显下降，尾气排放亦达欧Ⅲ标准。与活跃的发动机相比，5挡手动变速器却拖了后腿，主要问题还是在于2、3挡的齿比编排落差较大，动力衔接不够畅顺自然。搭载的4速自动变速器也存在降挡平顺性差的缺点，虽然起到了拖拽发动机的作用，但破坏了行车舒适，顿挫感比较明显。

富康依旧保留了滤震效能较佳的悬挂和坚实的底盘，并在后轮随动转向技术的基础上加装了横向稳定杆，兼顾日常行驶舒适性的同时提高了过弯稳定性和侧倾抑制。

安全性能改善

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05款富康在原车ABS+EBD的基础上，增加了BA刹车辅助系统，在市区的走走停停之间，往往轻踩刹车便能得到较明显的制动力，在关键时刻，对于力气弱小的女士尤其显得有用。另外，角度可调的4辐真皮方向盘加装了安全气囊，但副驾驶座依然没有这项装备;后座中央也配备了两点式安全带。总体上看，安全装备较以前完善许多。

新添实用配置

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除了动力系统和安全装备，富康在其它方面改动甚少。外观只有水晶尾灯和5辐铝制轮圈稍有新意;而通体的浅色内饰并不及原汁原味的黑色内饰那样符合富康的形象。音响面板加入了单碟CD，喇叭增至4只，效果也算有所提升。此外，全车的储物空间还是不太足，后排纵向空间稍显紧凑，尾厢容量也只能算足够。虽然后排可以放倒，但操作繁琐，灵活性不足。

随着岁月的流逝，尽显老态的富康已经渐渐淡出人们的视线，但良好的口碑和广泛的群众基础，都成为人们选择它的理由。更重要的是，喜爱富康两厢车的都是珍惜生活、重视家庭的人，他们比购买捷达、普桑作私家车之用的车主更容易受到别人的尊敬与认同。

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