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近日，兰博基尼Aventado正式结束生产，而即将于2023年年初亮相的继任者，将开启兰博基尼V12电动化的新篇章。最后生产的车型是一辆采用定制浅蓝色的Aventador LP 780-4 Ultimae跑车。

Aventador的Ultimae版本于2021年推出，新车作为Aventador最终版本，限量600辆，其中包括350辆硬顶跑车和250辆敞篷跑车。由于部分车辆在2月份Felicity Ace货船沉没期间损毁，所以Aventador得生产时间被延长到9月份。

Aventador最初在2011年日内瓦车展上发布，是兰博基尼迄今为止最受欢迎的V12车型，共生产了八个版本车型(限量的特别款除外)，在全球的销量为11465辆。这比之前所有V12车型的销量加起来还要多。

据悉，Aventador的后续车型将在明年年初首次亮相前进行测试，虽然它将依旧使用V12发动机，但发动机将以电气化为特色，将采用插电式混合动力系统。同时，发动机也将采用新开发的V12发动机。

兰博基尼已经证实，未来将不会再推出可以上路的纯燃油版的V12车型，这将使得Aventador Ultimae极具收藏价值。Ultimae车型配备6.5升V12发动机，最大马力780匹，峰值扭矩720牛·米，是Aventador所有车型中最强的。

预计在2025年以前，兰博基尼将仅提供电气化车型，并正计划推出电动汽车作为第四款车型。该电动车计划在2025年后推出，预计将会是一款GT车型。

根据易车App“热度榜”数据，Aventador的日均关注度为5093，在同级别竞品中排名第14位，如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔

关键词： 兰博基尼 电动汽车 其中包括