易车原创 3月21日，长安UNI-V正式上市，指导价10.89-13.19万元，共推出4款车型。作为UNI序列的首款轿车，UNI-V有着电动尾翼、掀背轿跑设计等诸多亮点，关注度非常高。那么这款UNI-V究竟怎么选更划算？配置表现又如何呢？本篇购车手册我们就来分析一下。

UNI-V购车手册小目录：

1.长安UNI-V卖这个价，你觉得贵吗？

2.车辆标配够不够丰富？

3.次低配车型才是最香的选择！

关于长安UNI-V，我们已经做过多次报道，它的产品力信息本文内就不再赘述了。详细的内容欢迎大家观看我们此前的内容。更多精彩内容，欢迎大家B站搜索关注：CarBeat车节奏。

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延伸阅读

不惧挑战 自我蜕变 长安UNI-V春日影像志

长安UNI-V的官方指导价是10.89-13.19万元，和此前的预售价保持一致。新车共推出4款车型，可以分为3款普通版车型和1款运动版车型，并且还有3个选装包可供选择。

UNI-V上市的同时，厂家也推出了3个对应的购车政策，包括首任车主发动机核心零部件终身质保、至高4000元置换补贴以及分期金融政策。购车政策的表现较为常规，这里大家根据自己的情况对应就好。

此前预售时推出的3个选装包也保持原价继续推出，需要注意的是并非所有车型都能任意选装，具体的内容在第三部分的车型卡片中我已经为大家详细的标注了出来。

在上市之后，UNI-V将面对同为自主阵营的广汽传祺影豹（9.83-12.80万元）、名爵6（10.38-13.98万元），以及合资阵营的本田思域（11.99-16.99万元）等竞争对手。

相比竞争对手来说，UNI-V在动力方面有着更大的优势，并且还有掀背造型设计，以及目前同级唯一的电动可升降尾翼，外观更酷炫。这也是UNI-V与竞争对手能进行差异化竞争的一大原因。结合售价来看，UNI-V的产品力表现不俗，我们也期待之后它能交上一份好的答卷。

长安UNI序列的一大特点，就是标准配置丰富，UNI-V也不例外。大家可以看下方的表格，满满一屏幕都是标配。可以说，即便是预算不足选择最低配，给的配置也足够使用了。美中不足的是，可升降电动尾翼并非全系标配，最低配车型可通过选装解决。

从上方的列表大家也能看出，长安UNI-V全系标准配置给得颇有诚意。安全配置方面，全车6气囊、主动刹车、车道偏离预警等都有配备。而在舒适性配置方面，皮质运动风格座椅、双10.3英寸大屏、主驾电动座椅等配置均作为标配出现。

了解完了UNI-V的标准配置，我们再来看一看全系的4款车型各自性价比如何。可以先说结论：其中指导价11.69万元的1.5T 双离合 尊贵型是我认为最为值得入手的车型，实用性和性价比兼得。

接下来，我将会按照从低到高的顺序，为大家介绍这4款车型的亮点配置和推荐星级。

首先是价格最便宜的1.5T 双离合 卓越型，虽然是全系的最低配车型，但是车内也配备了两块10.3英寸的大屏幕，在其他的基础配置方面也没有落下。给他3颗星的原因是，相比其他的车型，它在性价比方面的表现并不算太出彩。

另外，这款车型也提供了两个选装包可供选择。建议大家如果对排气声浪有兴趣的话，可以选装一个运动酷玩包。要是想要电动尾翼，不妨直接加钱上到上一个配置。

这款车型是我最为推荐的车型，相比上款卓越型，它多出了很多实用的配置，比如大家在意的电动尾翼和电动后备厢都有配备。如果就看中就两个配置的话，直接买1.5T 双离合 尊贵型就是了。

这款车型同样提供两个选装包，建议大家可以选择一下畅享音质包，从8扬声器升级到10扬声器SONY音响，让你在驾驶过程中拥有更好的音乐享受。

运动版车型基本上就是在尊贵版车型的基础上增加了一套运动包围，需要注意的是，其中的双材质拼接内饰和19英寸铝合金轮圈是无法通过选装获得的。要是对运动型有较高追求的话，建议入手这个版本的UNI-V。

最后就是要啥啥都有的顶配车型了，L2级驾驶辅助、自适应远近光、遥控泊车，这些都给安排上了。如果想体验最为全套的功能，买顶配就是了。和同级别的竞争对手相比，13.19万元的价格并不算贵。如果您正在关注影豹或者名爵6 Pro的顶配车型，不妨再对比一下UNI-V。

编辑小结：

作为UNI序列的首款轿车，厂家在UNI-V身上的投入我们有目共睹，电动尾翼、掀背造型以及7.3s的“破百”成绩，都很能吸引现在年轻消费者的眼球。虽然从开启预定到正式上市之间的过程有些漫长，但就像“酒香不怕巷子深”，经过几个月的酝酿，UNI-V也收获了很高的关注度，有成为爆款的潜质。

相比同级别的竞争对手，UNI-V找到了属于自己的差异点，也注定会分走10万级轿车市场的一瓢羹。或许，过不了多久，大家就能在街上看到它的身影了。最后，如果觉得它的价格合适，大家可以到店去亲自体验一下。

关键词： 竞争对手 标准配置 正式上市