在油价日益走高的今天，一台纯电动车型纷纷被大多数消费者主动接受，老牌传统自主品牌一汽红旗也面向入门级市场推出了自家的纯电动新车，红旗E-QM5，该车前不久刚刚面向普通消费者开售，全系两款车型分别为换电乐享版（12.28万元）以及充电乐享版（16.58万元），综合续航里程均为431km。

早在约一年前，红旗E-QM5就首发亮相，其主打的全球首款为高端出行量身打造的口号让人印象深刻，随后E-QM5被服务于高端网约车市场，陆续出现在祖国的大街小巷中。

说起红旗E-QM5，不得不提到一汽红旗繁荣工厂。

2021年，在长春的西南角，一座超级智慧工厂拔地而起。这座全球领先、国内标杆、引领行业的工厂，就是承担着中国一汽“十四五”新能源战略规划落地重任的红旗繁荣工厂。  红旗繁荣工厂占地面积75.5万平方米，建筑面积43.5万平方米，标准产能24万辆/年，目前规划了E-QM5、在制在研等多款红旗产品，将满足红旗品牌百万产能布局及新产品导入需求

工作人员介绍，红旗繁荣工厂的自动化水平在行业处于绝对领先地位。

其中，冲压生产线全过程自动化率达到93.7%，焊装生产线的628台机器人实现自动化率100%；

涂装生产线采用7轴机器人可达率提升了15%，拥有28台机器人和95台AGV的总装生产线能够实现A级到D级全平台柔性生产。

以智能化著称的红旗繁荣工厂还打造了统一物联网，搭建了制造过程数字孪生平台，实现了过程数据精准追溯和虚拟优化验证。

红旗繁荣工厂在绿色化建设方面的成果同样可圈可点。通过光伏绿色储能技术和引入梯次电池，工厂实现了制造环节的高效、节能、清洁、环保。

2021年下半年，红旗E-QM5相继下线以及交付，官方介绍，红旗E-QM5纯电轿车是为“旗E春城 绿色吉林”等项目，全新开发的定制化新能源产品，采用方面补能的换电技术，可以实现20秒极速换电的操作，非常适合看重效率的网约车市场。

红旗E-QM5最大的亮点来自于其功能/配置以及车内空间分配，几乎全部服务于后排乘客，这别说在同级别车型中了，就是放眼全部自主品牌新能源轿车，也很少有见到如此“客制化”的产品。

其宽敞的后排乘坐空间、丰富的舒适性配置让人眼前一亮，这样的车型用来服务高端网约车市场再合适不过了。

结合此次对个人消费者发售的价格来看，在12.28万元的基础上，有哪台车能做到后排电动调节座椅角度、电动调节座椅腿托、后排分区空调等等，我想红旗E-QM5是独一份的存在。

而除了充电版车型，换电款E-QM5也在去年11月提前交付使用并投入运营。

在活动现场，第三批换电站建设方案发布，100辆红旗新能源换电车实现交付。据悉，截至11月底，2000辆红旗新能源换电车将在长春上线运营。红旗E-QM5全新开发的定制化新能源产品，采用方面补能的换电技术，可以实现20秒极速换电的操作，非常适合看重效率的网约车市场。

红旗E-QM5换电版车型，打造了“DHS双模加热系统”。除此之外，在奥动新能源换电站内，始终保持恒温恒湿统一倍率的充电环境，有效保障电池充电状态稳定，解决电池低温充电难题。与其他换电车型一样，已实现可于奥动最新一代换电站享受20s极速换电服务。

红旗E-QM5针对出租车市场采取换电模式，通过奥动新能源换电站可以实现极速换电，对于出租车行业来讲，快速高效是用户所看重的。

针对冬季环境低温制约问题，红旗E-QM5换电版车型，打造了“DHS双模加热系统”。除此之外，在奥动新能源换电站内，始终保持恒温恒湿统一倍率的充电环境，有效保障电池充电状态稳定，解决电池低温充电难题。与其他换电车型一样，已实现可于奥动最新一代换电站享受20s极速换电服务。

在红旗E-QM5的全新技术以及换电站的支持下，换电确实如同加油一样方便。

让我们把时间调整到现在，2022年3月12日，2022款一汽红旗E-QM5正式面向个人市场发售，售价12.28-16.58万元。红旗E-QM5定位纯电动轿车，新车提供两款车型，分别为一款充电版车型以及一款换电版车型，续航里程均为431公里。

对于购买新红旗E-QM5的消费者，可享两年0利息、电池租赁、保值回购、融资租赁等丰富的金融方案，在用车方面，客户可享“便携式充电器、一年免费公共充电服务、现金补贴”三项权益任选其一。在养车方面，用户将享受终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养。同时，购车时可享受置换补贴5000元以及二手车回购兜底保值服务。

上市当日公布的一系列利好政策让消费者更容易接受新能源汽车，免去了许多后顾之忧，这里给红旗品牌点个赞。

另外，红旗还推出了鼓励车主绿色出行的E-QM5车主“绿色旗迹”计划。根据该计划，E-QM5车主可在购车、用车时积累“绿色能量”数值，积累的数值可以转换成相应的红旗生态权益。

红旗E-QM5速览

定位纯电动中型轿车

整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm

搭载最大功率100千瓦（换电版）与140千瓦（充电版）的电动机，前轮驱动

充电乐享版电池容量54kWh/换电乐享版电池容量56kWh

NEDC续航里程为431公里

外观造型圆润和谐

红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。

车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。

不论是换电版还是充电版，统一配备尺寸235/50 R18规格的轮胎组。

整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm。是标准的中级车尺寸。

内饰风格现代简洁

内饰方面，整体设计风格偏向现代风，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。

中控台部分省去了大部分的物理按键，观感十分清爽，配置方面，新车将提供例如：多向电动调节真皮座椅，座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等等，整体表现中规中矩。

后排乘坐空间宽敞 配置丰富 人性化程度高

开篇提到过红旗E-QM5的最大亮点就是后排乘坐体验了，无论是两拳以上的富裕腿部空间还是后排独立分区空调以及电动调节座椅角度/腿托等等，都给到了消费者十足的使用感受，放在12万元的市场上更是绝无仅有。

独立的后排扶手让左右两侧乘客互不干扰，电动腿托的加入提升了舒适感与仪式感。

动力系统双重选择

根据充电版、换电版车型的不同，红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机，充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配，充电版车型还拥有电池智能温控系统。

总结：

红旗E-QM5的出现，给12-16万级别选购纯电动轿车的消费者新的选择，优雅流线的外观造型，科技简约的内饰设计外加一汽红旗出色的电池与电机技术，431km的续航里程也足够使用，目前来看红旗E-QM5的优势满满，让我们期待后续的市场表现。

关键词： 一汽红旗 终身免费 可以实现