8月28日，小鹏汽车与滴滴出行共同宣布，双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用，加速“科技普惠、智能平权”的落地。作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场，预计于2024年开始量产，项目代号“MONA”。

作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场，预计于2024年开始量产，项目代号“MONA”。新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，同时，滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能，为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑，助力小鹏汽车在“15万级”价格区间打造爆款车型，进一步加速自动辅助驾驶与智能座舱技术在全球市场的应用及普及。

为推动双方建立长期共赢的战略合作关系，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定期为24个月。

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小鹏汽车成为首家获得滴滴生态体系全面支持的整车企业。双方将在多个领域探索互利共赢的长期合作机会，包括在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作。

在双方合作沟通会上，我们从官方口中了解到：

项目代号“MONA”并非一款具体车型，而是全新平台并成为小鹏汽车第二品牌甚至第三品牌的开始。

作为“MONA”项目的首款车型将是一款15万元售价的紧凑型轿车，此前由滴滴进行长时间开发，合作后小鹏汽车将引入扶摇架构，包括 XNGP，并将在小鹏汽车现有产线中制造。

同时这款新车将主要面向普通消费者 ，随后是滴滴等网约车市场。

小鹏汽车和滴滴的对赌的基于滴滴平台能达到 10 万辆以上，如果连续两年达到 18 万辆以上，可以拿到 5% 的股份。小鹏P5属于小鹏品牌，而“MONA”将属于新品牌 ，因此两款车在目标市场和产品上都会有非常大的差异。

滴滴未来可能会和其它企业合作，但小鹏汽车是第一家获得全面资源的企业，小鹏汽车的确在讨论MONA 第二款车以及更多的可能性，双方会在后续推向更多的市场。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，“滴滴作为全球卓越的出行平台，与小鹏汽车一样秉持以科技引领未来出行的企业愿景。小鹏全新品牌及产品的推出，不仅将通过规模化效应进一步提升市场份额，还将使智能驾驶技术得到更快地普及，让更广泛的用户群体享受到科技普惠带来的出行便利。小鹏和滴滴的合作还将在多个潜在领域提升双方的品牌及商业价值，为小鹏汽车引领电动汽车智能化、共享化、国际化，在长期打造下一代智能出行生态和探索智能驾驶商业模式，带来巨大的增长机遇。”

滴滴董事长兼CEO程维表示，“滴滴一直致力推动出行市场的共享化、电动化、智能化。小鹏汽车在智能电动车领域拥有领先的技术优势，在汽车智能化技术方面也有深厚的积累。双方将持续在多领域深化合作，共同推动交通和汽车产业的变革。”

汽车产业电动化、网联化、智能化和共享化的趋势，孕育着更多行业优质合作的不断诞生。作为智能驾驶与共享出行领域的头部代表，滴滴与小鹏汽车将并肩同行，加速推动智能电动汽车的规模化场景应用，共同探索无限可能。

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责任编辑: 许振宇

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