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7月27日，宝马集团宣布正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

在L3级自动驾驶中，驾驶者可以享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器，如新的激光雷达系统，并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联，建立起完整的环境模型。

目前位于捷克共和国的索科洛夫的宝马集团未来出行开发中心于2023年夏季正式启用，专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。宝马集团未来出行开发中心占地600万平方米，是宝马集团全球最大的测试场地，为测试高度自动化的驾驶辅助系统提供了优良基础设施。该开发中心距离位于慕尼黑的宝马集团FIZ研发中心约280公里，目前已有100多名工程师在此开展研发和测试工作。

宝马集团未来出行开发中心为测试符合L4级标准的自动代客泊车(Automated Valet Parking)技术提供了理想的基础设施。宝马正与合作伙伴法雷奥共同研发自动代客泊车解决方案。自动代客泊车不仅为用户提供了优异的泊车体验，还可以帮助商业综合体探索新型的服务。同时，为了进一步利用车辆停泊的时间，未来还将有可能会出现更多的服务，例如全自动充电或全自动洗车，可为用户带来更多的舒适和安全。

宝马集团持续多年维持高研发投入，2022年研发总投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%。这些投资主要用于两个方向：一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发；二是数字化领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。

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责任编辑: 秦庆宝

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