4月13日，2023捷途之夜正式举办。捷途汽车公布了火星架构赋能的昆仑平台，并带来的全新越野概念车T-3。在昆仑平台的技术加持下，捷途汽车未来将基于昆仑平台打造多款车型。

新车规划

(资料图片仅供参考)

捷途旅行者将于第三季度上市；同步迭代现有的捷途X70、X90产品系列外，还将推出定位紧凑型SUV捷途X-2，并将于2024年上市。此外，捷途旅行者、捷途X-2等新品还将同步推出混动车型，捷途X70系、捷途X90系产品也将会迭代混动产品，到2024年实现全面绿牌。其他车型方面，未来捷途还将基于昆仑平台打造更多细分品类，比如P系列硬派皮卡、V系列的MPV车型。

火星架构赋能的昆仑平台

昆仑平台支持承载式和非承载式车身的拓展，并且支持PHEV/REEV/BEV等多新能源动力组合，适应SUV/ORV/PUP等多种车型的拓展需求。

在智能座舱和智能驾驶方面，将提供高度自驾能力的智能驾驶系统，拥有L4自动驾驶的开发能力；拥有高算力的智能座舱技术，支持1000+TOPS自动驾驶算力打造全场景智慧座舱，主动关怀，提高了安全驾车能力，座舱快速启动，提升了整体体验，还将搭载AI全感知系统，路面和环境感知技术，智能识别、智能规划。

捷途T-3

造型方面，新车整体外观风格偏向硬派，更多采用横平竖直的线条。车辆顶部还配有旅行箱。车身尺寸方面，T-3整车车长为5.3米左右，宽度在2米左右，高度在1.9米左右，轴距在3米左右。

车辆内部同样采用了平直的线条来体现硬朗的感觉，此外还配备了液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。此外，车辆还采用了对开式车门，以及四座布局形式。

此外，新车采用非承载式车身，独立车架可以更好地适应复杂的越野路况，提高越野车辆的脱困性能和使用耐久性。智能矢量控制双电机最高转速22000rpm，单电机峰值功率250kW，单电机峰值扭矩400N·m，最大功率1300匹，100%爬坡度。

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责任编辑: 杜宇

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