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日前，我们从官方渠道获悉，蔚来资本联合领投赛恩领动数亿元A轮融资。本轮资金将主要用于4D成像雷达量产研发与工业化落地。

赛恩领动致力于以技术创新，面向智能驾驶、无人驾驶，智慧交通等智能网联汽车领域，研发适用于L3+及以上的高性能车规级环境感知解决方案，包括4D成像雷达智能硬件、传感器算法及软件，以及基于人工智能的感知产品，为客户提供⾃动驾驶系统感知、多传感器融合及系统功能的解决方案并推动量产落地。

“4D成像雷达不能简单地理解为单芯片雷达的技术升级，它是一个系统性的技术突破。”赛恩领动联合创始人及CEO李旭阳博士强调，“通过在波形波束、天线设计等多方面的创新，我们能够真正从底层架构出发，设计出一款满足客户性能要求的4D成像雷达产品。与此同时，要真正发挥4D成像雷达的实力，还需以算法及软件实现感知能力的突破。基于对毫米波雷达数据特征的深度理解，我们将4D成像雷达点云应用于感知层面，如扩展目标跟踪，基于深度学习的多目标分类等，更好地与视觉为主的感知系统形成互补，创造产品的核心价值。未来我们将与客户搭建数据闭环，应用深度学习网络加速产品性能迭代，赋能客户的创新发展。客户价值与产品化思维，是始终贯穿在赛恩领动的研发基因中的。”

蔚来资本管理合伙人朱岩表示：“中国是汽车智能化发展最快的市场之一，用户体验与安全将成为智能汽车未来发展的关键。4D成像雷达技术的出现，将极大地推动智能汽车朝着更安全、更智能的方向发展。我们看好这一市场的发展，坚信赛恩领动团队的技术领先性与产品工业化能力，期待4D成像雷达的规模化落地。”

智能驾驶发展到今天，形成了以视觉为主、毫米波雷达、激光雷达为辅的感知融合技术路线。整车企业在研发过程中，也对下一代智能驾驶系统的感知方案提出了解决关键场景与降本增效的双重挑战。

赛恩领动作为智能驾驶赛道的新入局者，始终致力于以技术创新的4D成像雷达感知方案，助力智能驾驶和无人驾驶规模化商业落地。4D成像雷达作为毫米波技术的延伸，提供精准的测高能力及极高的角度分辨率，能有效地与视觉传感器形成优势互补，提升关键场景下对静止目标、隐藏目标的识别能力。而在成本方面，成熟的汽车电子产业链与制造工艺，为4D成像雷达规模化量产后提供了广阔的提升空间，是智能驾驶系统真正的高性价比选择。

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责任编辑: 赵瑜

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