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根据相关媒体的报道，一汽奥迪于3月上旬针对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。根据其内部下发的经销商通知信息显示，为加快长库龄车销售，现推出长库龄车辆销售支持政策，针对国产燃油车全系车型（不区分新老车及年型），对2022年11月30日之前实现STD（批售），2023年2月28日在ASSO系统中经销商真实库存中的上述车辆，单车支持2%的补贴，考核条件为2023年3月1日-2023年3月31日之间开具有效发票。

目前北京地区奥迪4S店多款车型的优惠力度都很大，其中奥迪A6L部分车型优惠在9万元左右，奥迪Q5L部分车型的优惠力度接近10万元。一名北京地区的4S店销售顾问表示：目前一些主流的畅销车型没有长库龄的，不久前清了一些奥迪A3，这些车是去年批售的库存超过了3个月，基本上是打了七折进行销售，目前已经出售完了。

当前多款车型都有优惠，优惠力度较大比去年底要便宜。目前价格基本已经到达了最低，没有继续下探的空间了。

中国汽车流通协会调研结果显示，今年2月底汽车经销商综合库存系数1.93，同比上升4.3%，环比上升7.2%，终端库存有所上升，叠加国六排放切换时间节点临近，企业和经销商均面临更大经营压力。2月份，豪华品牌的库存系数由1月份的1.28上升至1.42。调研报告显示，2023年豪华品牌市场压力逐步上升，希望厂商可以加大对经销商盈利情况的关注，保证经销商有足够的利润空间。

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责任编辑: 秦庆宝

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