2020年，坦克300的上市可以看做是中国越野车品类爆发的元年。自坦克300之后，硬派越野车已经从“有钱人的玩具”“家庭大玩具”等标签中超脱出来，成为了诸多新购或增购群体的新选择。而硬派越野车也确实的进步确实证明了这一品类的车型，不仅可以干脏活儿累活儿也确实可以成为家庭新选择。今天我们就一起盘点和展望一下未来的越野车市场。 

在过去的一年，整个越野车品类关注度最高的当属老牌越野车品牌北京推出的全新车型BJ60，这款车可以说是吊足了消费者的胃口。从亮相到预售再到正式上市交付，每一个环节都将期待拉满。终于在2022年11月22日，正式上市售价23.98-28.58万。

外观方面，北京BJ60沿用北京越野家族式设计语言，U型五孔隔栅有所强化，贯通车头左右，并将前大灯组融合在内，U型五孔隔栅配以灯条。前大灯组变化较大，“开眼角”更显精气神，采用LED光源4模组透镜采用大体块切割与拼接，科技感增加。

(资料图)

内饰设计方面，北京BJ60中控台采用钢琴烤漆面板，提供座椅通风、加热功能，“前后差速锁”拨钮和四驱模式选择旋钮，提升可玩性。车内座椅布局可以提供5座和7座车型可选。配置方面，新车将全系标配10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏等，而除入门版车型外，其余车型还都将配备L2级自动驾驶辅助系统、流媒体内后视镜、透明底盘等。

这款车最大的亮点，则是其后桥同样采用了独立悬架结构，这也进一步提升了整车的乘坐舒适性。尤其是在这款车主打“家玩越野”这一调性下，四轮独立悬架的结构在完全满足越野通过性的前提下，也能够让家中的每个人都有一个舒适的乘坐体验。

动力方面，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率196kW，峰值扭矩406N·m，传动部分，匹配8速自动变速箱。同时，还将提供分时四驱、前中后三把差速锁、蠕行模式、ATS全地形系统等提升越野能力的装备和功能。

坦克500

坦克500作为长城坦克品牌旗下的第二款车型，虽然从整体销量上没有能够像坦克300一样技惊四座，但是从整体车型配置到整体使用感受，坦克500确实将越野与豪这两个看似毫不相关的词汇，做了一个全新的定义。

在设计方面，坦克500十分的夸张与大胆，前脸风格通过两种不同的中网进行了不同的展示。总体都采用了夸张的大嘴风格，通过大面积的镀铬装饰与横幅饰条的搭配来突显整车的气场。同时，在车侧饱满的线条与大尺寸亮光轮圈的组合，也将整车的豪华其实直接拉满。

内饰风格坦克500也重新定义了属于国人自己的豪华体验，坦克500全系标配12.3英寸全液晶仪表及14.6英寸的中控液晶屏。全液晶仪表采用的是内嵌式的设计，与仪表台形成了一个整体，更具有设计感，其显示的色彩及分辨率也比较不错，还可以进行导航映射。而中控液晶屏则采用的是时下较为流行的悬浮式设计，与大部分传统燃油车型相比，尺寸要大了不少。

车机系统拥有导航、多媒体、空调、车辆设置、语音控制、车联网等常规功能，各级页面逻辑布局合理，切换操作十分顺滑，语音识别率也较高，总体来说这套车机系统还是很容易上手。

而乘坐舒适性层面，坦克500依旧提供了非常不错的驾乘感受，前后排座椅都能够带来很好的空间享受之外，座椅舒适度以及车内材质提供的舒适度都值得可定。

动力方面，坦克500也做到了绝对的“奢侈”， 3.0L V6涡轮增压发动机，发动机最大功率260kW（354Ps），最大扭矩500N·m，与其匹配的是一台由长城自主研发的9挡自动变速箱。目前，坦克500的插电混动版长续航版已经正式亮相，加入电动序列的坦克500必将大有作为。

坦克300

这款越野车我想各位一定再熟悉不过了，这是打开自主品牌越野车大门的一款车型。从它的销量到如今依旧火爆的后市场，足以证明这一点。坦克300不仅做到了素车备受关注，与诸多玩家品牌共同推出的联名版车型，也受到了市场关注。

在外观设计上，坦克300将越野品类车型的设计风格全方位展现，同时融入了符合时下流行审美元素的点睛之笔。方正的车身通过细节的刻画让整体看上去不会显得单调和死板。而吐过想要突出个性的朋友，也可以通过选购联名共创版本的车型，或是后期改装来完成个性化的需求。这也是坦克300在越野之外提供的另一种玩法。

内饰方面，坦克300不算精致，但是整个内饰的用料和做工可以给到不错的分数。车内的科技氛围和实用性也完全足够满足日常使用。尤其在增加了空调实体按键后的车型，内饰使用的便利性和科技感也得到了全面的满足。在乘坐舒适性上，坦克300提供了乘坐感受上乘的前后排座椅，但受制于车身尺寸，内部空间稍显局促。

动力方面，坦克300搭载一台代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227马力），峰值扭矩为387Nm，传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。未来坦克300还将推出HEV车型，来进一步提升城市使用体验和燃油经济性。

以上三款车型，都是目前市场上十分值得推荐且使用感受与反馈都很不错的越野车。不论何时选购都将是愿意选择硬派越野这一品类消费者避不开的话题。而未来最值得期待的一款硬派越野车，当属比亚迪高端品牌仰望推出的仰望U8。

仰望U8是仰望品牌的首款车型，其车长超过 5 米、车宽超过 2 米，将采用非承载式车身设计，主打百万级硬派越野SUV市场。

仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计。外观设计方面，新车前脸拥有巨大的“工”字型格栅，两侧同样拥有点阵式LED光源，车身也会拥有电动隐藏式门把手，车尾的造型非常硬朗，外挂式备胎位于正中央，车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源，具有极强的辨识度。新车顶部搭载了激光雷达，以此来提供高级别的自动驾驶技术。

动力方面，“易四方”技术还能提供更出色的性能体验，“易四方”平台搭载的电机最高转速可达到20500rpm，拥有超过1100匹的最大马力，最快可实现2秒级别的零百加速，可满足街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。而这也成为了目前解决硬派越野续航与经济性的最优答案。

未来，硬派越野车市场必将掀起新的战争，随着各家企业不断电气化、技术不断革新的背景下，硬派越野也将展示出更多的玩法，而能够满足日常使用以及能够让越野玩到爽的产品也将成为未来市场的主力车型。

关键词： 硬派越野车 最大功率 自动变速箱