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日前，我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照，在四个驱动电机的帮助下，未来的量产新车将会获得浮水模式，实现水陆两栖使用，甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力，预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用，新车可能会在2023年上半年上市。

通过比亚迪公布的专利可以看到，新技术带来了四轮四电机的强大配置，每个电机驱动一个车轮，在中央处理的控制下，每个车轮都可以根据路况需要，实时的获得足够的动力和扭矩。

同时，最值得一提的是，比亚迪还为车辆带来浮水模式，可以帮助车辆进入较深的涉水路面，处于漂浮状态后，也可以正常行驶脱困的能力，已经具备了初步的水陆两栖能力，令人充满期待。

外观设计方面，比亚迪全新硬派SUV造型十分硬朗，拥有方正的车头和车身线条，备胎位于后备箱门上，采用了硬派越野车专属的非承载式车身设计，以及相对兼顾公路行驶性能的四轮独立悬架。

内饰设计方面，比亚迪全新硬派SUV将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘，同时还能看尺寸巨大的中央触控屏，屏幕被安置在中控台出风口下方，没有采用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。

根据易车App“热度榜”数据，比亚迪在同级别竞品中排名第18，日均关注度50.89万。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

关键词： 没有采用 电机驱动 外观设计