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日前，从相关渠道获悉，日本警察厅表示新的《道路交通法》修正案拟于2023年4月1日施行，该法案的实施意味着日本将允许L4级自动驾驶汽车上路行驶，但在此之前，新法案还需要在11月下旬之前征求公众意见之后方能正式确定内容和施行时间。

据了解，在新的《道路交通法》中，其对L4级自动驾驶的定义是“特定条件下实现完全自动化驾驶”，这意味其并非完全可实现自动化驾驶，当然这与国际对于L4级别自动驾驶的标准和定义相符，与能够完全实现自动驾驶的L5级别仍有着很大的差别，日本政府称，为了确认安全运行和在发生事故时做出应对等，必须配置在车辆内或远程监控的“特定自动运行监督人”，而为了降低成本，在人口稀少地区或可以远程方式对车辆进行监控。

此外，日本政府还提出，到2025年度将此应用场景扩大到全国40个地方，但相关运营商必须先向日本都道府县公安委员会提交运行计划，并在获得批准后在相关地区提供出行服务。

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责任编辑: 王忆斐

关键词： 自动驾驶汽车 日本政府 降低成本