(资料图片)
日前,我们从相关渠道获悉,在宝马集团计划停止于英国牛津工厂生产全新MINI电动车,并计划将该车生产线转移至中国之后,宝马集团或许还将再投资百亿人民币,扩建其位于沈阳的高压电池生产中心,以便加大中国市场的电池项目投入。
根据目前掌握的消息,宝马旗下的MINI品牌虽然诞生自英国,但是因为英国工厂的燃油车和纯电动车需要在同一条生产线制造,因此会导致效率低下,同时考虑到中国在纯电动车领域的产业链优势,所以将MINI纯电动车转入中国生产是最优选项。
其实,早在2018年宝马与长城合资成立光束汽车时,就已经明确表示,未来MINI品牌旗下的纯电动车将会国产,在全新MINI纯电版车型之后,预计全新MINI COUNTRYMAN以及ACEMAN车型都会引入国产。
值得一提的是,宝马官方人士也表达了英国牛津永远是MINI故乡的观点,但是也提到了,当牛津工厂再次生产电动车时,将会使用长城汽车开发的装配平台,不过这一切的前提是,牛津工厂需要通过大量投资升级。
根据易车App“热度榜”数据,宝马新能源的日均关注度为1.46万,在同级别竞品中排名第42位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜