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近日,有海外媒体曝光了保时捷全新纯电SUV的假想图,新车确认将会基于大众集团最先进的SSP Sport纯电平台打造,是一款定位高于Cayenne的旗舰级SUV,并且或将拥有7座布局,或将于2025年左右亮相。
根据目前掌握的消息,相较于支持400伏电气架构的SSP纯电平台而言,SSP Sport纯电平台成本更高,更适合保时捷全新纯电SUV这种豪华产品使用,可以支持800伏电气架构,充电功率最高350千瓦,这意味着只要有合适的快充设备,就能获得极快的充电速度。
除了保时捷全新纯电SUV之外,未来的新一代Panamera和Taycan都将基于SSP Sport纯电平台打造。不过,Macan EV将会基于PPE纯电平台打造,同时还包括新一代Cayenne。
保时捷全新纯电SUV将会拥有比Cayenne更长、更宽的车身,后者目前的定位是中大型SUV,未来全新产品可能会是一辆与宝马X7和奔驰GLS相当的大型SUV。
除此之外,关于保时捷纯电SUV旗舰更多的消息是,该车可能拥有更加扁平的尾部设计,与Macan和Cayenne的造型不同,估计新车可能是融入了轿跑SUV的设计元素,这点与保时捷品牌的运动风格定位相符。
此前,保时捷曾在一次会议上向经销商展示了假想图,表明这是一辆身材更大的三排座跨界车,融入了轿车、SUV的元素设计,与目前的Macan和Cayenne有着不同的设计理念,可能会拥有与Taycan相似的家族脸谱。
另外,保时捷全新纯电SUV内部代号可能是“K1”,将利用保时捷Mission R的技术,这款概念车于去年首次亮相,功率高达1088马力,预计未来全新SUV也将具有强大的动力表现,主力车型续航里程可能在500-600公里之间。
根据易车App“热度榜”显示的数据,保时捷排名第47位。如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 杜宇