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近日，美国交通部批准了所有50个州、华盛顿特区和波多黎各提交的新的电动汽车充电站计划，这是联邦资助项目的一部分，该项目将在7.5万英里的州际公路系统上安装充电站。

今年早些时候，拜登政府根据一项名为“国家电动汽车基础设施公式计划”(National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program)的计划，在五年期间拨款50亿美元，为州际高速公路上的电动汽车充电桩提供资金，并要求各州提交发展方案。这些建议现已获得批准，各州立即获得15亿美元启动其项目。

白宫已经为电动汽车的发展拨款约1350亿美元，并制定了到2030年电动汽车销量占新车销量50%的目标，以实现到2030年减排一半、到2050年实现零排放。据报道，该计划的一个主要部分是确保到2030年在全国建设50万个电动汽车充电桩。

交通部长Pete Buttigieg表示：“美国在上个世纪引领了最初的汽车革命，我们准备好在21世纪以电动汽车引领世界。这些计划将有助于确保美国各地的美国人，从最大的城市到最偏远的农村社区，都能享受到电动汽车带来的低成本和便利性。”

该计划是政府推动电动汽车努力的一部分，但由于对续航里程和充电基础设施的可用性的担忧，尤其是在更多的农村地区，消费者仍持合理的怀疑态度。纯电动汽车仍然只占新车市场的5%，高于2021年的2%，而且到目前为止，主要是富裕的城市买家购买。该计划打算沿着整个州际公路系统每50英里建一个充电桩，这可能会在一定程度上缓解消费者的担忧。

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责任编辑: 朱玉翔

关键词： 电动汽车 州际公路 基础设施