9月30日，广汽三菱全新欧蓝德正式开启预售，预售区间为17-23万元。作为全新换代车型，全新欧蓝德采用了新家族化设计语言，继续提供5座及7座车型可选。动力部分，搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统，匹配CVT变速箱，并配备有S-AWC超级全轮控制系统。

广汽三菱全新欧蓝德新车速览

与海外版造型基本保持一致，采用BOLD STRIDE全新设计理念

【资料图】

造型硬朗大气，内饰简洁大方

采用12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏+W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统

车身尺寸小幅提升，继续提供5座及7座车型可选

搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统，配备S-AWC超级全轮控制系统

造型硬朗大气

全新欧蓝德在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用全新设计理念“BOLD STRIDE”，前脸为新一代动感护盾（Dynamic Shield）设计，分体式大灯组、形成X造型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入，看上去力量感十足。

值得一提的是，智能分体式LED灯组上方为狭长且犀利的日间行车灯和转向灯，下方为矩阵式LED大灯，这种设计不仅提升了照明强度，更进一步提升了前脸的精致度。

车侧造型十分方正且肌肉感十足，并采用了当下流行的悬浮式车顶。车尾采用了六边形图案设计，棱角分明的车身线条展现出硬派的风格，酷似T字形的尾灯组夜晚点亮后也有着不错的辨识度。

内饰简洁大方

全新欧蓝德的内饰采用三菱“中控水平轴”一体设计，为驾乘者提供了更易观察的宽阔视野，看上去十分简洁与温馨，并入选了沃德十佳内饰榜单。大面积软性材料的包裹与菱格纹缝线的加入则提升了车内的豪华感。

为顺应当下的科技化潮流，全新欧蓝德配备了采用全新设计UI界面的12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏与W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，所配备的车机系统支持Carplay、Carlife、Hicar手机互联功能。

主被动安全升级

基于新一代CMF平台打造的全新欧蓝德在车身刚性、底盘及悬架方面都有了更好的提升。在被动安全方面，新车采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高强度钢的使用占比达到63%，相比前代提升9%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能有效抑制车身扭曲变形，同时还升级为配备8安全气囊。

主动安全方面，全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统，配备了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统等驾驶辅助功能。

车身尺寸小幅提升/两种座椅布局可选

全新欧蓝德的车身尺寸相比上一代车型进一步升级，长宽高为4710*1862*1745mm，轴距提升至2706mm。车内继续提供5座及7座车型可选。在第二排放倒、第三排整体折叠后，可实现最大1390L的装载空间。

在驾乘舒适性上，全新欧蓝德升级为环抱式高支撑缓震座椅，前排座椅采用两层聚氨酯结构材料，并优化侧面支撑设计，营造出环抱式的被包裹感，能更好地缓解局部冲击，提升了座椅舒适度并能有效减轻长途旅行时的疲劳感。同时前车门升级采用双层隔音玻璃设计，并优化了车内多处吸音材料和降噪技术处理，提升了座舱静谧性。

搭1.5T+48V轻混系统/配备S-AWC超级全轮控制系统

动力部分，全新欧蓝德搭载全新1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，提供前驱与四驱车型可选。在引以为傲的四驱系统上，全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对S-AWC超级全轮控制系统做了优化调校，并通过优化前后左右车轮之间驱动力和制动力控制，提高了四驱性能。

四驱版本拥有6种驾驶模式可选，两驱版本也有5种模式可选，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式，提升了对各类型路况的适应性。

根据易车App“紧凑型SUV热度榜”数据显示，欧蓝德日均关注度5.39万，位列第33。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

关键词： 控制系统 预警系统 主动安全