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北京时间8月20日，布加迪W16 Mistral正式发布。作为一款敞篷跑车，W16 Mistral搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1600马力。全球限量销售99台，净价500万欧元，计划于2024年开始交付，不过目前W16 Mistral的配额已完全售罄。官方表示新车也将成为旗下最后一款搭载W16发动机的公路量产车。

W16 Mistral命名灵感来自密史脱拉风，这是一股从罗讷河谷吹来的干冷强风，穿过法国南部Côte d """"Azur的别致小镇，最终进入地中海。官方表示，W16 Mistral其现有的单体结构不是简单地在A柱上方做切断，无论设计和工程方面是完全定制的。

据悉，整车设计灵感源于1934年推出的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，弯曲的挡风玻璃环绕着A柱与侧窗无缝融合，创造出一种“遮阳板”的效果，暗示着W16 Mistral的赛车性能水平。著名的马蹄形格栅经重新设计后变得更加立体，两侧为4道光源的前大灯组与后方的X型尾灯点亮后，更是有着极高的辨识度。

为了使车身侧面保持纤细，同时为W16提供足够的气流，侧面的机油冷却器进气口特意与发动机进气口分开，后者现在位于车顶及乘客的后方。两个新的车顶发动机进气口是对Type 57敞篷跑车Grand Raid的致敬，也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。

X型尾灯的功能是通过连接X型梁之间的三角形负空间和侧面散热器的管道，为侧面油冷器通风。因此，在W16 Mistral的侧面进气口和后面的出气口之间产生了一个压力降，这将有助于最有效地管理强大的W16的中温冷却回路。

头枕后面的全新冲压进气口在设计之初就考虑到了严格的侧翻测试，所以其每一个都是由定制的碳纤维结构制成的，在侧翻的情况下可以支撑汽车的整个重量。这种新的进气布局也丰富了驾驶员的W16体验，强调了踩下油门时8升排量发动机进气时低沉、强大的轰鸣，以及提速时4个涡轮增压器吹出的气门哨音共同奏鸣的交响乐。

来到内饰部分，W16 Mistral基本延续了Chiron内饰造型，车内大量采用轻质钛合金、皮革材质。同时新的设计门板采用复杂的编织皮革，为了向W16 Mistral的杰出前辈致敬，换挡装置由实心铝块加工而成，内部镶嵌着Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由木材和琥珀打造而成。

动力部分，新车搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1600马力。Bugatti Rimac首席执行官Mate Rimac表示：“我们在W16 Mistral上延续了布加迪敞篷跑车的传统，每一款都在设计、性能和稀有程度方面无可比拟，这可以追溯到布加迪的起源时期。布加迪一直与敞篷驾驶的纯粹性联系在一起。因此，尽管W16发动机的的使命随着W16 Mistral的问世而结束，但我们仍延续了一个多世纪前由Ettore Bugatti首创的敞篷跑车遗产，这弥足珍贵。”

根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，布加迪日均关注度8676，位列第147名。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

关键词： 涡轮增压 发动机的 最大功率