日前，在纽约举行的一次新闻发布会上，宝马集团销售总监Pieter Nota在接受采访时表示：特斯拉在电动汽车市场的统治已经结束。

宝马集团销售总监Pieter Nota承认，特斯拉“在一段时间里有一个独特的卖点”，但他说“已经结束了”。宝马正在对电动传动系统展开深入调查，并确信特斯拉在电动汽车市场的统治地位已经结束。

多年来，特斯拉在电动汽车领域一直处于领先地位，销量继续超过所有竞争对手。宝马今年的目标是销售20万辆电动汽车，是去年的两倍，这是到2030年至少50%的电动汽车实现全电动化的计划的一部分。

美国的注册数据显示，宝马需要对特斯拉的威胁做出回应，而且要快。去年，特斯拉和宝马为争夺豪华汽车制造商桂冠展开了一场势均力胜的销售竞赛，而特斯拉在2022年开局更为强劲，今年前两个月的新车注册量为71250辆，而宝马为54210辆。

为了与特斯拉竞争，宝马今年在中国推出了i4和iX，不久还将推出i7。到2023年，宝马的电动汽车系列将进一步扩大，推出电动5系和电动MINI COUNTRYMAN。

“我们将把公司推向生产能力的极限，”董事长Oliver Zipse补充道。“需求将会激增。我们已经在iX和i4上看到了这一点。”

不过，对宝马来说，这并非一帆风顺。Nota告诉记者，供应链问题继续影响着汽车行业，这种压力可能要到2023年才会缓解。

尽管宝马相信自己可以在电动汽车市场与特斯拉匹敌，但它尚未跟随一些竞争对手的脚步，宣布完全转向电动动力系统。Zipse表示，充电设施跟不上电动汽车的需求，“我们认为，电动汽车基础设施的发展速度将赶不上市场需求。”

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责任编辑: 朱玉翔

关键词： 电动汽车 集团销售 竞争对手