3月26日，宁德时代首席科学家吴凯在2022中国电动汽车百人会发言表示，动力电池TWh时代会在2025年前来临。而宁德时代还推出了第三代CTP技术，内部称其为“麒麟电池”，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680系统可以提升13%。据悉，麒麟电池包将于4月正式发布。

宁德时代首席科学家吴凯

吴凯还提到，宁德时代直面里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑、冬天掉电焦虑、低残值焦虑等挑战，通过“高效成组技术”、“无热扩散技术”、“组合换电整体解决方案”等，解决用户焦虑，助力全面电动化进程。

宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。

针对新能源汽车的安全问题，特别是在电池单体失效的情况下，系统不发生热扩散，就能极大降低热失控后的烟气危害；建筑物内，根据电芯单体热失控产气量，就比较容易设计和安装排烟系统。这样的话，新能源汽车的安全性就能得到大幅提高，可以最大程度保护生命财产安全。

宁德时代在2020年8系产品无热扩散技术量产后，1000km更高比能的无热扩散技术也将会在2023年实现量产。

责任编辑: 郭啸

关键词： 扩散技术 排烟系统 电动汽车