丰田汽车表示，它们研发了一种氢气储存模块，可集成多个树脂高压气罐，压力为70MPa。丰田计划在3月16日至18日举行的国际氢燃料电池博览会上展示这一模概念模型。
目前，压力为70MPa的储氢罐已经实现量产，但对于铁路、船舶、港口等目标用户，由于存在使用领域不同的安全标准，因此还需要不同环境下的测试认证。今年3月19日至20日，丰田还将在Super Taikyu Series进行一系列测试工作，商用运输卡车将装载两套共16包氢气罐，压力为45MPa。
信息显示，在氢燃料电池乘用车中，氢气罐均为独立设置。在氢气储存模块状态下，其4个为一组，可检测储存、安全、工作状态。待相应测试及验证工作完成后，可根据需求任意组合储氢量，供商业用途使用。
责任编辑: 朱光华
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