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在比亚迪2023年半年度业绩会议上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将在9月底或10月份推出一款全新概念车，这款概念车没有转向器也没有刹车，而且还是驱动和制动二合一，堪称一项颠覆性技术。另外，比亚迪未来3-5年会打价格战。

王传福谈到，从成都车展来看，中国品牌都推出了新能源车，而合资品牌却非常冷清，未来燃油车一定是某个时刻断崖式下降。王传福进一步表示，上半年比亚迪的新能源销量达125.6万辆，同比增长94%，在新能源汽车市场中的市占率已经达到33.5%。预计11月比亚迪新能源汽车渗透率达40%以上，全年将在34%-35%左右。

在品牌方面，王传福表示，比亚迪目前已经形成了比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌组成的多品牌矩阵，产品价位覆盖7万到109万区间。王传福谈到，中国消费者只要有技术就可以卖的好，电动化也会出现在豪华品牌，比如仰望的订单量就超出了管理层预期，因此对仰望品牌未来前景信心十足。

在产品的规划上，王传福表示比亚迪会在9月底或10月份推出一款全新概念车，这款概念车没有转向器也没有刹车，而且驱动和制动是二合一布局，绝对是一个颠覆性的创新。

在技术研发层面，上半年，比亚迪共投入142.46亿元，同比增长120.2%。王传福表示，比亚迪的研发投入累计已经超千亿，研发工程师已经超9万人，公司会继续推出易四方、云辇等前瞻技术，持续强化技术池。王传福进一步谈到，比亚迪会持续深度电动化，一个月1个点的提升，进而替代燃油车；会持续高端化，不依赖品牌，而是依靠电控电动技术获得更大的增长空间。未来3-5年如果没冲上去，就没机会了。

另外，王传福表示未来3-5年一定会打价格战，或者在细分里面打价格战，比亚迪已经做好充足准备。王传福进一步谈到，Q1、Q2有库存补差，三四季度盈利会更好，规模起来，会反哺中低端品牌。比亚迪通过多组合的产品、技术价格战，领保持3-5年，然后就是价格战。比亚迪目前全部费用化、折旧5年变3年，碳酸锂价格也在降，采购能力会很强，强者恒强。

谈到刚刚发布不久的全新品牌方程豹，王传福表示，本来方程豹定位是个性化品牌，没想到在成都车展破圈，进入更广阔的城市SUV领域，相信方程豹品牌未来销量一定会超出预期，月销量会突破1万台。同时，王传福还表示将加大海外布局，技术比别人领先3-5年，规模领先5-10年，出海现在是成熟产品，DM-i类似终极状态，刀片电池也是终极状态，所以现在卖到欧洲、泰国的产品都是先进、稳定和领先的，东南亚、欧洲、南美洲是中国电车的好地方。

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责任编辑: 许振宇

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