新岚图FREE于岚图“2023用户之夜”上市后，岚图汽车CEO卢放和CTO汪俊君接受了媒体采访。在采访中，岚图汽车CEO卢放和CTO汪俊君针对品牌、产品、技术、服务等各个方面回答了记者的问题。

(资料图片仅供参考)

在所有参与2023岚图用户之夜的岚图人、车主、媒体等等看来，围绕着“用户”二字、全程诉说“和车主在一起”三周年的2023岚图用户之夜无疑是格外圆满的一次庆典，加之带着惊喜价格上市的新岚图FREE，亦是里程碑式的时刻。

提到对整个岚图之夜活动的评价，岚图汽车CEO卢放给出了很高的分数，而后他细数了这三年岚图走过的风风雨雨，感慨今年终于有机会能不受更多因素的掣肘而好好举办一次周年活动。卢放表示，岚图从成立之初，就是要成为用户型的科技企业，“我们一直强调共创、共享、共同成长，也是一直这样践行的。在过去的3、4年里，我们大家可能都共同面对很多困难。如果没有记错，2021年，我们本想在8月7日，岚图成立一周年的时间，举办第一场用户之夜活动，但是后来没有在既定时间举办，费了很大周折在2021年10月16日在知音号上举办了第一场用户之夜......去年也只是在晴川假日酒店户外举办了很小型的用户活动。今年用户群体进一步扩大，客观上也有举办大型活动的条件了，我们还是想继续举办岚图用户之夜活动，把它举办好。我们希望通过和用户的活动，加强与用户之间的联系，这个是很重要的一点......昨天让我印象深刻的，还是我们的用户共创成果。比如15城车友会在用户之夜现场的mingle区，结合各地特色打造潮流街区，汇聚在武汉。其实昨天我觉得这次用户之夜不仅是一个品牌的、用户的活动，更是一次全国人民的一个大交流活动，每家都把自己的东西带来。像青岛来的，就是带了很多青岛本地的啤酒，过来吃武汉的小龙虾。实际上这表现出来一个“和”。东风是把“和”放在前面。昨天大家融汇在一起，其乐融融，五湖四海的朋友昨天汇集在大江大河的武汉，汇集在岚图，我觉得非常有意义。”

很多媒体提到新岚图FREE的价格优势，庆典现场也确实因为新岚图FREE宣布上市售价之时而走向了整晚的高潮，现场掌声不断，这一价格的公布出乎所有人的意料。于是记者问到，新岚图FREE这个价格是怎么达成的，是什么样的魄力作出这样的决定。

岚图汽车CEO卢放表示，关于定价问题，这个过程是非常纠结和痛苦的。他提到，“在汽车行业这么卷的情况下，我们赢得竞争只能是通过更高的效率。经过几年的摸索，岚图还是有底气的，我们在效率方面还是有一定的优势。我们也要积极应对当前市场形势的变化，了解用户的一些心理上的期待。我们不太建议“自杀式”的发展，我们还是希望能够健康持续发展，能够为用户带来更持续的服务，所以我们在定价方面，做了非常多的测算，既要保证用户能够得到实惠的价格，也要保证我们企业未来能够真正可持续发展。今年实际上已经有几波降价潮了，不仅是对行业和生态的伤害，对新车、二手车、新能源车、燃油车都产生非常大的影响，这个影响既然是市场行为，我们也没法干涉。同时，我们在为新用户提供优质服务的同时，也尽可能去照顾到老车主的利益。放眼未来，我们希望和国内汽车企业同行一道，把行业效率尽可能提升上来，为广大用户提供更多高品质、高性价比的产品以及温暖舒适的服务。”

针对于新岚图FREE最大的亮点之一--搭载百度阿波罗智驾系统，记者提问岚图汽车CTO汪俊君，与百度合作打造新岚图FREE智能驾驶辅助系统这一决策都有什么考量。

CTO汪俊君介绍道，目前有两条主流的技术路线，一条以视觉为主的技术路线，另外一条是视觉+激光雷达的技术路线。视觉+激光雷达的技术路线实际上现在各家还是以视觉为主。要想智驾做得比较好，是需要有大量的数据支撑、大量的算法优化，然后不断做深度学习，才能达成良好的视觉方案。关于为什么选择跟百度阿波罗合作，汪俊君如是说，“实际上也是看中了百度阿波罗智驾系统的先进性，因为阿波罗在L4方面积累了大量的数据，然后在国内很多城市都有布局，所以现在它在做这种高速点对点NOA智能驾驶辅助的时候不依赖激光雷达......当你没有足够多的数据的时候，你可能在初期，可能需要有一些激光雷达来解决一些问题，这是我的观点。长远来看，如果我的算法，深入性足够多，同时数据量足够大，这样可以逐步去激光雷达化。”

围绕着岚图目前三款车系的涵盖和车型分布，记者问到卢总，关于下一步产品规划和节奏如何制订，以及如何理解MPV和轿车市场的竞争态势。 

卢放表示，现在MPV竞争越来越激烈，岚图梦想家在诞生之初是出发最早的，包括追光的宣传节奏被打乱，确实大大影响了它在用户心中构建认知程度的效果。“去年岚图梦想家推出的时候，这个品类里面只有这一款车，但是在营销过程中，确实也是受到了外界的干扰，并没有说做到像某些品牌那么爆款，不过还是有希望进一步把量往上提一提，这个是我们要想去做的。关于追光，我总觉得，这一款产品在用户心中构建认知程度是不够的......追光这款产品，在目前这个价格段里面是唯一一款产品，而且也是目前唯一一款能够去替代BBA的产品。当然，有一些造车新势力的车型更加前卫，年轻化。但是BBA的老车主，他们的认知已经开始在转变，前一辆车不适合他的需求，他们需要换一辆新能源车。我们做过调研，看过追光的人都觉得它是最符合他们诉求的一款车，但是在我介绍之前，他们不知道这款车。所以对于追光这款产品来讲，我们觉得可能更重要的问题是在宣传方面，如何让更多人知道。”

提到追光这款车，卢放用带着些许遗憾的语气阐述了追光上市宣传时经历的波折，而后他也表示，“不过没事，我们重新来，继续努力。”

2023岚图用户之夜活动举办前后，在武汉天河机场，前来接送机的并不是其他营运车辆，而是武汉地区车友会、岚图老员工自发组织的接机团队，他们开着自己的岚图汽车从四面八方赶来，阵仗很强大但场面很温馨。而远道而来参加岚图之夜的客人们，包括笔者，早就被这真诚而暖心的氛围感动了，而这份感动随着许多车主代表在岚图之夜现场分享旅行故事逐步得到升华，因为不仅仅是岚图人自己，就连每一个驾驶着岚图汽车的用户，都和岚图一起，认真努力的经营生活，闲暇时间去领略山高海阔，构建每一个家庭的美好蓝图。

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