我们从官方获悉，宝马将在7月13日举办的古德伍德速度节上亮相全新5系和3.0 CSL。同时，在本届古德伍德速度节上，宝马M Power和i系列多款高性能车型也将亮相展出。据悉，国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。

(资料图片仅供参考)

外观方面，全新宝马5系采用了最新的家族设计风格，包括环形光耀格栅以及回旋镖式日间行车灯等。此外，新车还采用了最新设计的前大灯组，视觉感上更为犀利。

车身侧面，全新宝马5系线条优雅而流畅，与车门齐平的半隐藏式车门把手大家相比不再陌生。车身尺寸方面，全新宝马5系长宽高分别为5060/1900/1515mm，相较上代车型分别增加了97mm、32mm和36mm，轴距达到2995mm，较上代车型增加了20mm。

尾部方面，新车最大的变化主要体现在采用了最新设计的尾灯组。官方消息，全新宝马5系还将提供M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包。

内饰方面，全新宝马5系采用了最新的家族设计风格。包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的联屏设计和全新样式方向盘。新车最大亮点是搭载了iDrive 8.5车机系统，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。

另外，官方也在功能的入口逻辑上进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。iDrive 8.5系统首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能。

BMW Digital Key Plus数字钥匙可用于iOS或Android操作系统的智能手机，以及Apple Watch。全新宝马5系还推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，不过初期仅在美国、加拿大和德国开放。此外还新增了创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。

动力方面，全新宝马5系依然会提供燃油以及插电混动版车型供选择。燃油版车型搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive等，此外还提供520d和520d xDrive两款柴油版车型供选择。据官方介绍，插电混动版的530e、550e xDrive将于明年春季推出。

宝马3.0 CSL基于M4 CSL打造，拥有更加独特的外观和内饰设计，是宝马M品牌50周年庆典的礼物之一，并仅限量生产50台。

外观设计方面，新车延续了3.0 CSL Hommage概念车展示的设计理念，融入了现代和复古设计，前后翼子板处的凸起设计具有极强的个性感，头灯光源采用黄色调，与M4 CSL相似，同时还拥有赛车专属的中央锁止轮圈，规格为前20英寸，后21英寸，并采用了米其林定制轮胎。

此外，宝马3.0 CSL车身还拥有众多的空气动力学套件，车顶的扰流板与50年前的车型一样，行李厢上还有巨大的尾翼，上面能看到醒目的“M Power”标志，新车还拥有碳纤维陶瓷制动系统。

内饰设计方面，宝马3.0 CSL也延续了性能取向，以及丰富的历史致敬元素，车内可以看到大量的碳纤维材质装饰，高性能筒型运动座椅，宝马M专属方向盘，中控台上还有“3.0 CSL”和表明身份的“#00/50”限量标志，白色换挡杆上有数字“50”。

动力系统方面，宝马3.0 CSL搭载3.0T发动机，功率412千瓦，扭矩550牛·米，相较于M4 CSL扭矩降低了约100牛·米，推测可能与6挡手动变速箱无法处理接近650牛·米的扭矩有关，该车采用标准的前置后驱布局，提供宝马风格的纯粹驾驶乐趣。

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责任编辑: 易车编辑

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