马自达CX-50行也上市 售15.98万元起
来源:易车 发布时间:2023-05-26 11:09:07

5月25日,长安马自达CX-50行也正式上市,售价区间为15.98-20.68万元。作为马自达全球战略车型,马自达CX-50行也基于马自达全新油电平台打造,动力方面提供2.0L和2.5L两种排量的发动机,均匹配6AT变速箱。

马自达CX-50行也官方指导价
车型售价(万元)
2.0L 驭行版15.98
2.0L 领行版16.78
2.0L 安行版17.78
2.5L 悦行版17.58
2.5L 智行版18.78
2.5L 尊行版20.68

新车速览

1,新车基于全新油电平台打造;


(资料图片)

2,车身尺寸相比海外版有所加长,定位紧凑型SUV;

3,车机搭载马自达第三代悦联系统;

4,提供2.0L+6AT和2.5L+6AT两套动力可选。

外观 坚持魂动设计

作为一台紧凑型SUV车型,马自达CX-50行也勾勒出了富有层次感的车身曲线,不同于旗下的CX-4/CX-5等SUV车型,马自达CX-50行也会更加追求户外气息。车辆前脸相比CX-5更硬朗,头灯和尾灯的面积大幅减小,进气格栅则进一步增大,并且经过了黑化处理,更显动感。

车身侧面依然是传统SUV的造型设计,但车体模仿了猎豹腰和强健肌肉的特点,更加凌厉的筋线和硬朗平直的轮廓线条赋予了其非常出色的力量感,也让车体呈现出苗条的腰部和稳定的下盘视角。

来到尾部,上窄下宽的造型凸显宽体SUV的稳定感。保险杠两侧的仿导流口加上底部双炮筒式排气口,进一步增添了车辆的动感风格。

尺寸方面,马自达CX-50行也长宽高分别为4785mm×1920mm×1638mm,轴距2815mm。新车相比马自达CX-5车身更长、更宽、也更矮,轴距也更长,但依然定位紧凑型SUV。

内饰 始终忠于驾驶

内饰方面,新车内饰造型与海外版车型基本保持一致,在双联屏、贯穿屏横行的时代,马自达始终坚持以驾驶者为中心的内饰设计理念。车内采用了简洁的设计风格,配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的组合仪表,车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计,与外观设计形成了呼应。

内饰材料的选择上,皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿,搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰,增加SUV的越野气息,同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质,打造个性独特的座椅绲边饰条。

10.25英寸中控屏支持触控操作,但依然保留物理开关,主打的就是一个可靠、实用。车机系统集成了第三代马自达悦联系统,支持OTA空中升级。此外,国产车型悦联系统实施了专属升级,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,同时支持指令开关和触屏操作,迎合国内用户的使用习惯和喜好。

手机互联方面,引入腾讯旗下“梧桐车联”,高度定制化开发第三代悦联系统生态功能,酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等智联化功能完备;用户通过“悦马星空”APP,可以方便的将“悦马星空”账号和车机内的腾讯生态账号,酷我音乐账号,喜马拉雅账号,高德账号关联起来。

两套动力可选

动力方面,马自达CX-50行也提供2.0L+6AT和2.5L+6AT两套动力可选,发动机均采用创驰蓝天技术,2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩200N·m;2.5L发动机最大功率138kW,最大扭矩250N·m。其中2.5L发动机搭载智能变缸技术,在匀速行驶时,使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术,通过减少这段期间的油耗,帮助提升实际油耗,两个动力版本车辆的WLTC油耗在7.2-7.4L/100km之间,

同时由于新车是基于长安马自达全新开发的油电平台打造,这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/非插电油电混动/插电混动多种动力总成的技术平台,所以预计今年下半年或年底新车还有望推出混动版车型。混动版车型预计会搭载一台2.5L混动发动机,非插电混动版本则基于混动的发动机,并采用更大的动力电池以及电机,给车身提供更充沛的动力输出以及更低的能耗表现。

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责任编辑: 田忠朝

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