伴随着经济逐步复苏，为激发汽车消费市场潜力，全国多地持续发放消费券和政府补贴以带动购车消费。而这也体现在销量方面，根据乘联会公布的最新零售销量统计，5月1-7日，乘用车市场零售37.5万辆，同比去年同期增长67%，较上月同期增长46%。而好的产品更是助力车市修复、释放消费者需求的关键点。根据统计，本周重点新车上市涵盖别克全新君越、广汽本田全新雅阁、一汽丰田新款卡罗拉、新款红旗HS5等多款重量级新车，您也不妨看看本周10款重点上市新车都有哪些。

广汽本田全新雅阁

上市时间： 5月20日

(资料图片仅供参考)

作为家族中的第11代车型，全新雅阁在造型方面与美版车型基本保持一致，新家族化设计语言的加持下，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，看上去更具视觉冲击力。

相比现款车型，全新雅阁拥有造型更修长的发动机盖，车侧造型看上去更具溜背感。车身尺寸方面，全新雅阁与现款雅阁区别不大，长宽高为4980*1860*1450毫米，轴距依旧为2830毫米。

来到尾部，车尾略微上扬的小鸭尾设计得到保留。全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉，可以看到新的尾灯组造型纤细，灯腔结构复杂。“一字型”尾灯组近乎贯穿相连在一起，夜晚点亮后有着不俗的辨识度。

不同于美版车型，全新雅阁采用了全新内饰设计风格，以更好适应中国消费者的用车需求。除了配备10.2英寸全液晶仪表、带有显示屏的中央旋钮外，12.3英寸悬浮式中控屏集成了Honda Connect 4.0系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等丰富功能。

动力部分，全新雅阁除继续提供1.5T燃油版车型外，还首次加入了e:PHEV插电混动车型，这套混动系统由2.0L发动机与电动机所组成，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量17.7kWh，纯电模式下续航里程为82km。

别克全新君越

上市时间：5月15日

全新君越承袭PURE Design纯粹设计理念，并以“光”为灵感，形成光塑美学设计语言。细节方面，新车换装了最新的别克车标，前脸锐利的头灯造型具有极强的辨识度，配合大面积中网格栅，看上去气势十足。

与其相比，艾维亚车型采用了帝王蓝专属车身色及专属“星耀”镀铬装饰， 同时，艾维亚车型专属配备Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯，既保证最优路面照明，也不会给前方行车造成干扰。

来到车侧，全新君越采用了流畅的溜背造型和涡扇飞翼铝合金轮圈。来到尾部，鸭尾式尾翼连同双出电镀排气口，蕴蓄充足动能，全新展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。

全新君越在内饰采用了新家族化“纯粹”设计语言，所配备的30寸一体式6k高清曲面屏将成为别克全新一代VCS智能座舱的标配，分辨率为6008×934，微曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。

同时，新车配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片，配合全新一代VIP智能电子架构的高效信息传输能力，以及5G通信技术，不仅提供了极为流畅的交互操作体验，同时还支持整车系统级多模块OTA并行刷新。

车身尺寸方面，全新君越长宽高分别为4996/1866 /1469mm，轴距2905mm。得益于2905mm的超长轴距，全新君越较上一代车型后排头部、膝部和腿部空间均有明显提升，其中，膝部空间增加了32%，最小头部间隙提升超过60%，打造了超越同级的宽绰乘坐空间。

3D浮感舒享座椅基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，强度更高，重量更轻。其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm 和482mm，给大腿提供更充足的支撑。新车还采用行政级门板座椅调节，进一步提升整体座舱档次感。在此基础上，艾维亚车型更配备“四大天王”座椅——前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。

动力系统方面，全新君越分别搭载1.5T及2.0T发动机，前者最大功率127kW，后者最大功率169kW。

哈弗枭龙/枭龙MAX

上市时间：5月15日

造型方面，枭龙采用了封闭式进气格栅的设计，尾灯则为回旋镖样式，车身尺寸方面，新车为4600/1877/1675mm，轴距2710mm。

枭龙MAX采用了无边界造型的进气格栅，并且头灯和尾灯样式与枭龙有明显不同。车身尺寸方面，新车为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm。

来到内饰部分，枭龙车内启用双联屏设计，而枭龙MAX则可实现三屏交互，科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片，拥有更出众的娱乐影音表现。

动力方面，枭龙搭载1.5L发动机与单电机组成的插电混动系统，与之匹配的是两挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程105km。

枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程105km。

一汽丰田新款卡罗拉

上市时间：5月21日

配图为现款卡罗拉

在1月12日举行的一汽丰田2023年新车鉴赏会•暨经销商会议上，官方公布了2023年新车规划，宣布从3月开始将陆续推出格瑞维亚、RAV4荣放、卡罗拉在内的改款车型，同时7月将首先完成C平台搭载第五代HEV技术商品的全面切换及HEV的全系覆盖。除卡罗拉外，包括亚洲龙、卡罗拉锐放、凌放及奕泽等车型也将在未来几个月迎来改款。

预计新款卡罗拉除了针对造型及内饰进行升级外，还将配备T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统。

动力部分，燃油版车型继续搭载1.5L及1.2T发动机，混动版车型搭载丰田第五代智能电混双擎系统，通过1.8L发动机和电动机的组合，带来更接近电车的驾驶感受。

相比于第四代的THS II混动系统，第五代智能电混双擎系统将采用能量密度更高、体积更小、重量更轻的锂电池。电机的尺寸、能量损耗都进一步减少，转速更高；电控系统也得到了升级，质量更轻，能量损耗更低，电流输出更高，因此能够支持更高阶的电动化和智能化。

新款红旗HS5

上市时间：5月21日

尝鲜价18.38万元-24.98万元

新款红旗HS5车头的中网面积增大了，中网上的装饰方式也有所进化，观感更大气和现代，配合全新样式的中网，新车的车头更有向前向上隆起的观感。两侧灯组也有所变化，更多的装饰出现在灯组周围，包括连接中网的银色饰条部分，和上游的E-HS9车型接近。

侧面造型几乎没变，主打和谐圆润，前翼子板上的红旗饰条和窗框的银色材质提升了精致感，尺寸方面，新款红旗HS5 相较于现款红旗HS5，车长增加了25mm，车宽减少了2mm，其余车身尺寸则保持不变，轴距保持在2870mm。

车尾部分用到了红旗标志性的贯穿式设计，尾灯还采用熏黑的款式，中间贯穿着一条银色饰条，整体视觉观感被抬高。下半部分是黑色尾唇和银色饰条，整体风格时尚又不失稳重。

来到内饰变化总体而言并不大，HS5标志性的双联屏出现在新款车型上，方向盘造型也和老款看起，功能性方面足够出色。做工用料方面延续了红旗的高水准，真皮材质大量出现在内饰中，总体而言有一定的高档感和精致感。

动力部分有所提升，新款红旗HS5将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达185千瓦，相比现款车型提升20kW，传动方面，与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱，相比现款的6速手自一体变速箱，整套动力系统在动力爆发力和换挡平顺性方面都有所进步。

广汽传祺E9

上市时间：5月21日

预售价格：33万元-39万元

造型方面，E9大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计，这种新能源设计语言，与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。而在横幅式进气格栅之上，还采用了贯穿式灯组设计。侧面以“Z”字形闪电光影般的干练线条，勾勒出车身造型锐利感与气势感。车尾则也将配备贯穿式尾灯与车头进行呼应。

内饰方面，E9拥有歌剧殿堂及云山珠水内饰，半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列顶级豪华座舱科技。

动力方面，E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统，并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式，车辆在WLTC工况下，油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。此外，车辆还将配备广汽弹匣电池。

2023款捷达VS5/捷达VS7

上市时间：5月21日

2023款捷达VS5预售价格：8.69万元-11.79万元

2023款捷达VS7预售价格：10.59万元-13.79万元

2023款捷达VS5在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，前脸中网变成了全黑色设计，看起来更加运动范。轮圈同样是黑化处理，满足喜欢运动外观的用户选择。

新车主要变化来自于配置部分的升级，包括车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，带来的变化包括了屏幕视觉化效果升级、车联网更快更流畅、新增视频投屏功能、小程序等使用生态优化、多模式高效桌面升级、导航地图与性能升级及双麦克及语音助手升级。

舒适配置方面的变化包括增加前部停车影像辅助、360°全景影像系统升级优化、新增TYPE C接口、无线充电升级为15W、普通版新增星河灰、苍柏青、座椅地图袋改为手机袋。

动力部分，2023款捷达VS5继续搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，与之匹配6速自动变速箱。

2023款捷达VS7造型及内饰方面与现款车型基本一致，新车主要变化来自于配置部分的升级，包括车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，车联网部分涉及7个方面，分别为屏幕视觉化效果升级、车联网更快更流畅、新增视频投屏功能、小程序等使用生态优化、多模式高效桌面升级、导航地图与性能升级及双麦克及语音助手升级。

动力部分，2023款捷达VS7继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛米。传动部分，匹配5速手动及6速自动变速箱。

新款奇瑞瑞虎3x

上市时间：5月19日

与现款车型相比， 新款瑞虎3x采用了无边界前格栅，内部加入镀铬装饰进行点缀，同时全系标配LED日行灯。尾部则换装贯穿式尾灯，扰流板及双边共两出式排气的加入则提升了整车的运动感氛围。

来到内饰部分，新款瑞虎3x采用黑色内饰，并加入红色缝线点缀，同时10.25英寸中控屏的加入则提升了车内的科技化氛围。

动力部分，新款瑞虎3x搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143牛·米。传动部分，匹配5速手动及CVT变速箱。

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责任编辑: 秦庆宝

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