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在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组江铃大道EV皮卡的实车图。此前，江铃大道共发布了越野版、乘用版和商乘版三个版本，此次为纯电版车型，在外观上稍有调整，增加了充电接口等。

大道品牌车型将采用全新巡天技术架构，该架构是江铃域福特联合全球研发资源，历时5年打造的架构。可兼容车长范围4800-5700mm、轴距范围2700-3500mm，覆盖皮卡、越野 SUV、全地形车等车型，支持燃油、混动、增程、纯电、氢能等多种动力方面，实现从-40摄氏度至50摄氏度的全地域行驶。

江铃大道的长宽高分别为5450（5685/5705）/1935/1872mm，轴距为3270（3470）mm。针对不同的用户需求，大道还开发了相应附件，比如皮卡魔盒，有穿越套装，露营套装，垂钓套装等。

动力方面，江铃大道搭载2.3T汽油和2.3T柴油发动机可选。其中，2.3T汽油发动机发动机最大功率为190kW，峰值扭矩450N·m；2.3T柴油发动机最大功率为130kW，峰值扭矩450N·m。纯电EV的动力参数还没有消息，后续我们会持续报道，其电动版则大概率会应用于机场，电站抢修或是短途接驳等功能中，其工具属性会更强一些。

江铃大道越野版车型还具备坦克调头、蠕行模式以及三把差速锁，具有较强的越野能力，并且后拖挂拖拽能力达到3吨以上，可拖拽大型房车。

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责任编辑: 易车编辑

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