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近日，美国能源部（DOE）提议降低电动汽车的里程等级，以用于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的公司平均燃料经济性（CAFE）计划，此举可能迫使汽车制造商销售更多低排放汽车或改进传统车型。

CAFE是公司平均燃料经济性（corporate average fuel economy）的英文缩写，是汽车公司各车型年度销售量加权平均的燃料经济性，通常用每加仑燃料行驶的里程数（MPG）表示。CAFE标准适用于在美国销售的、总重（GVWR）不超过8500磅的乘用车或轻型载货汽车。

这个标准被业内奉为准绳，其科学性以及可信度都是业内最负盛名的。CAFE包括城市行驶循环(FTP)以及公路行驶循环(SFTP)两部分，其中FTP所占比例分子为0.55，而SFTP则是0.45，经过运算能够得到综合燃油经济性。

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责任编辑: 杜宇

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