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日前，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记马永生先生表示，预计未来5-10年中国汽车行业的电动化、互联化、数智化、绿色化进程将加快，交通能源体系从传统的油气主导向油气、氢融合重构。

据悉，内地新能源汽车蓬勃发展，产销量连续8年位居全球第一，进入规模扩张的爆发期，去年新能源汽车销量688.7万辆，渗透率超过25%，预计未来5至10年，内地汽车行业的电动化、互联化、数字化、绿色化进程加快，交通能源体系将由传统的油气主导，转向油气氢的融合。

新能源汽车对传统能源行业而言是一种冲击，也是一种机遇。中石化现有的3万多座加油站的网络优势，转型之后能不断满足未来清洁智能出行的需要。马永生介绍到，截止2022年底，中石化已布局充换电站2200余座、建成加氢站98座，其发展目标将3万多座加油站，建设成为加油、加气、充电、换电、加氢等的综合服务网络。

当前，氢能、汽车轻量化以及电池材料等关键核心技术仍需攻关，中石化成立了氢能重点实验室，启动氢能的重大科技项目，采取产学研用协同的大兵团作战方式，加快氢的生产、储运、加注全产业链核心技术突破。

在绿氢制备方面，中石化预计年终投产国内最大2万吨/年的库车示范项目，此外中石化正在布局鄂尔多斯、乌兰察布、包头、漳州、海南杨浦等地区一批绿氢项目。在氢能管道建设方面，中石化正在研究布局从内蒙古的乌兰察布到北京燕山石化的示范工程。

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责任编辑: 赵瑜

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