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3月1日，特斯拉官方宣布对国产Model Y车型的悬架进行升级，官方通过优化悬架系统中的弹性件与阻尼件，让低速不颠，高速更稳，竞速更飒。
此次Model Y对减振器压缩阻尼进行优化，在通过低速冲击路段时，减小阻尼力，车内颠簸更小，驾乘更舒服，高速场景下，保持足够的阻尼力、支撑性更好，自如应对转弯、变线等操作低速行驶不颠，高速过弯更稳。
与特斯拉“翻山越岭”，不再是说说而已，此次ModelY悬架系统升级后，减振器顶端支撑刚度相比之前改善50%，从而更大程度地过滤掉路面对于车辆的冲击感，当车辆行驶在山路等颠簸场景下，悬架的舒适性特点显露无疑，路途再远，山路再颠，也不怕。
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责任编辑: 杜宇
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