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近日，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相，并将于秋季正式投产，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型。此外，长轴距版车型也会同步国产。

外观设计方面，全新宝马5系头灯部分仍旧采用了常规的造型，新车将会拥有与车身平齐的隐藏式门把手设计，可以进一步降低整车的风阻系数，由于面向更加大众的市场，因此前脸双肾格栅设计没有宝马7系那么充满个性。

内饰设计方面，可以看到全新宝马5系拥有与iX风格相似的曲面双联屏，这已经是当前宝马旗下新车的标配了，除此之外预计还将升级为iDrive 8.5车机系统，这是全新宝马5系首发的车机系统。

据悉，全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机，仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。海外除了520d柴油车型之外，新车还将推出520i和530i两款汽油车型，其中520i车型发动机最大功率190马力；而除了普通插混车型外，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力，预计功率将超过700马力。

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型，后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力，而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。此外，有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统，但只在欧洲和中国推出。

国内将会延续加长传统，由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版，生产计划定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机，预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统，或许会沿用525Li和530Li的命名。

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责任编辑: 杜宇

关键词： 正式投产 发动机的 基础上增加