今日聚焦!易车早报:今起广州恢复“开四停四”/福特宣布将重返F1
来源:易车 发布时间:2023-02-06 10:07:46

2023年2月6日,易车编辑为您精选以下内容:


(资料图)

1、今起广州恢复“开四停四”

2、北京颁发无人化道路测试许可

3、特斯拉Model Y在美国再涨价

4、在合肥置换新能源车将可获补贴

5、理想北京工厂建设进展

6、上汽与广西建设新能源车实验室

7、马斯克表示特斯拉Cybertruck很难制造

8、飞凡F7预售28-35万元

头条:今起广州恢复“开四停四”

广州市为调节道路交通流量、缓解交通拥堵、保障市民生产生活出行需要,今起(2023年2月6日)恢复实施“开四停四”。

“开四停四”为2018年7月1日实施的《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》的简称,通告指非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)连续行驶时间最长不得超过4天在驶入广州市中心区,须间隔4天以上才能再次驶入。

赛事:福特宣布2026赛季重返F1

福特宣布将于2026赛季重返世界一级方程式锦标赛(F1),并为红牛车队提供动力单元。这是福特2004年退出F1后的首次回归,也是继奥迪后,第二个宣布将于2026赛季参与F1赛事的汽车品牌。

福特CEO吉姆·法利表示:“这是福特汽车运动故事激动人心的新篇章的开始,该篇章始于我的曾祖父赢得一场帮助我们公司成立的比赛。”

调价:特斯拉Model Y在美国再涨价

特斯拉再次上调了Model Y在美国的售价,长续航版和高性能版分别上调了2000和1000美元,涨至54990和57990美元(约37.26-39.29万元)。

此前,特斯拉在1月底就上调了Model Y长续航版的售价,涨价500美元。不过此次特斯拉在美国再涨价有极大概率是受到了电动汽车税收减免政策调整的影响,新车将可享受7500美元(约5万元)的补贴,国内市场大概率不会因此同步涨价。

行业:在合肥置换新能源车将可获补贴

合肥市发布了置换新能源车将可获5000元内补贴的政策,2023年6月30日前个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车,并且在合肥市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买非营运性新能源乘用车新车达到一定金额的,给予每辆车不超过5000元的财政补贴。

行业:理想北京工厂建设进展

位于北京市顺义区的理想汽车已经全面复工,理想汽车北京智能制造基地的外部大工程已经完工,从空中俯瞰灰白建筑纵横交错整装待发。该基地在今年将全面投产,建成后理想汽车的首款纯电MPV车型将在此投产。

理想汽车新建年产10万台纯电动乘用车绿色智能制造工厂项目已全面复工,预计4月完成工厂生产资质准入,可能在9月下线首台纯电动MPV (样车)“鲸鱼系列”,代号W01 whale。理想汽车新能源汽车零部件及配套生产基地项目也已全面开工,目前已完成总体形象进度30%,正在推进主体结构施工。

行业:上汽与广西建设新能源车实验室

上汽集团、上汽通用五菱与广西壮族自治区、柳州市,在南宁共同签约“一二五”工程框架协议。根据协议,多方将成立联合专项工作组,加大政策扶持力度和资源投入,共同支持上汽通用五菱实施“一二五”工程。即建设广西新能源汽车实验室,打造纯电、混动两个百万级产品群,打造能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人、商业创新五个百亿自主产业集群,发展成为全球新能源汽车标准引领者,实现由汽车制造商向出行综合服务提供商转型。同时,加快带动广西形成新能源汽车全产业链生态布局,助力广西构建形成汽车产业发展新格局。

马斯克:特斯拉Cybertruck很难制造

马斯克在社交媒体上透露,Cybertruck很难制造,因为它不同于任何其他汽车,但是,正如公开声明的那样,Cybertruck将于今年开始生产。同时,马斯克还透露,量产版车型会保留红色贯穿式尾灯条。在视觉效果上更为科幻,充满了未来感。

作为特斯拉打造的纯电动皮卡,特斯拉Cybertruck亮相于2019年,但迟迟尚未量产。参考之前曝光的实车图,量产版车型的尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。

新车:飞凡F7预售28-35万元

飞凡F7正式亮相,新车定位纯电中大型轿车,有单电机、双电机及换电车型,续航方面有666km和600km两个版本。同时,飞凡F7公布了预售价,价格为28-35万元。

飞凡F7定位于中大型纯电轿车,它的长宽高尺寸为5000x1953x1494mm,轴距为3000mm,比智己L7与蔚来ET7都要小一点,和ZEEKR 001尺寸基本持平。目前飞凡F7提供了单电机与双电机两种,单电机车型为后驱,电机最大功率250kW,最大扭矩为400N·m,其0-100km/h的加速时间为5.7s。而双电机车型为四驱车型,电机总功率400kW,总扭矩为700N·m,在3.7s内可以完成0-100km/h的加速。

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责任编辑: 郭啸

关键词: 新能源车 上汽通用五菱 建设进展

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