日前，我们从官方渠道获悉，蔚来EL7在欧洲开启交付，首批产品交付给了荷兰用户，交付地点在位于荷兰Zandvoort赛道旁的NIO Space Mobile。同时，随着首批荷兰用户喜提EL7，接下来也将在德国、丹麦、瑞典、挪威陆续开启交付。

(相关资料图)

顺便提一下，EL7是新车在欧洲地区的名字，在国内市场则是ES7。在去年10月举办的蔚来2022欧洲发布会上，官方表示，ET7、EL7和ET5将以创新的订阅模式在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场开启预订。

同时，蔚来还将在这四个国家市场建立由产品和服务等构成的完整运营体系，打造以车为起点的用户社区。

NIO Subscription订阅制租车模式支持短期及长期订阅服务，最短可1个月起租，最长支持12-60个月的固定订阅周期，并可选择不同的配置与电池容量。

值得一提的是，订阅期间还可任意更换车辆，月费会随着车辆寿命递减，同时享受免费上门取送车服务，与还车保障在内的全部服务。

此外，由于欧洲用户存在强烈的买断意愿，因此蔚来不久前还公布了ET7、EL7和ET5三款车型德国市场整车购买售价，分别为：

● ET7 75kWh电池包售价为81900欧元，约合60.08万元人民币。

● ET7 100kWh电池包售价为90900欧元，约合66.67万元人民币。

● EL7 75kWh电池包售价为85900欧元，约合63.00万元人民币。

● EL7 100kWh电池包售价为94900欧元，约合69.60万元人民币。

● ET5 75kWh电池包售价为61900欧元，约合45.40万元人民币。

● ET5 100kWh电池包售价为70900欧元，约合52.01万元人民币。

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责任编辑: 赵瑜

关键词： 存在强烈的 汽车评测 电池容量