2023年1月17日,易车编辑为您精选以下内容:
1、滴滴恢复新用户注册
(资料图片仅供参考)
2、蔚来单日换电量突破5万次
3、理想回应L8夜间驾车中控显示有人追车
4、特斯拉春节OTA升级上线
5、比亚迪海豹获C-NCAP五星安全认证
6、东风风行新车规划曝光
7、Jeep全新大切诺基4xe确认引入中国
8、马斯克“旧闻”被“冒用”
头条:滴滴恢复新用户注册
滴滴出行发文称,经过一年多来,滴滴出行认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。
后续,滴滴出行将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。
春运:蔚来单日换电量突破5万次
蔚来宣布单日换电量首次突破50000次(1月14日达成),今年“春运”已为用户提供超35000次免费高速换电服务。此外,1月13日至2月5日,蔚来用户可在全国346座高速公路换电站享受不限次数的免费换电服务。
截至目前,蔚来在中国市场已累计建成换电站1307座,其中高速公路换电站346座,完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。
回应:理想L8夜间驾车中控显示有人追车?
理想汽车回应“L8夜间驾车中控显示有人追车事件”,这既不是灵异事件,也不是误入了高维空间翘曲碎片,而是理想L8 Pro(AD Pro平台4.2版本)视觉感知算法的BUG,有一定概率在雨天夜间的环境,后视相机被水滴所干扰。这个问题只影响感知环境显示,不会影响功能控制,请大家放心驾驶。AD Max平台的理想L9 Max和理想L8 Max没有这个BUG。
后视相机布置在后挡风玻璃内,当后挡风玻璃摄像头位置存在水滴时,若被后方车辆的灯光或路灯照射,图像画面上会形成光晕。当前AD Pro的量产版本算法有一定概率把光晕误识别成人类特征,所以造成了感知环境显示的BUG。目前理想的算法研发已经对于这类场景,加入了光晕图像的负样本标注数据,内部正在算法验证中,预计会在下一版本(OTA 4.3)中更新算法,优化这个问题。当前车主在雨天可以打开后雨刮,排除水滴的干扰后,会大幅降低出现的概率。
OTA:特斯拉春节升级上线
特斯拉通过OTA形式,为中国用户带来新春升级大礼包。其中包括了微信小程序、Apple Music、春节定制版灯光秀、手写输入法、赛道模式等十多项功能。通过小程序,特斯拉车机搭载了微博、微信听书、航旅纵横、彩云天气、贝瓦儿歌、特斯拉小程序等众多软件。
另外,本次上线的手写输入法,通过AI科技带来了极高的手写识别率,在车主不便或者不习惯键盘输入时,可以通过手写,快速输入相关信息。Apple Music的上线,用户可以尽享数千万首好歌和三万多个精彩歌单,且全无广告。特斯拉Model Y高性能版车型新增“赛道模式”,让车主们获得更澎湃的加速体验。
C-NCAP:比亚迪海豹获五星安全认证
比亚迪海豹碰撞测试结果公布,达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是比亚迪海豹700km长续航后驱版。
比亚迪海豹成员保护评价得分79.356分,得分率92.27%。行人保护评价得分10.012分,得分率66.75%。主动安全评价得分61.911分,得分率92.97%。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和,求得综合得分率为88.6%。因此,该车达到C-NCAP“五星级”标准。
新车:东风风行新车规划曝光
东风风行宣布3年内实现全面电动化,力争5年内停产燃油车。一同公布的包括了未来3年新能源车型产品规划,规划显示最先与消费者见面的包括了旗下首款纯电动SUV风行雷霆与旗舰型新能源MPV。
而2024年算得上东风风行的产品大年,其中全新纯电轿车将于2023年底发布,并于2024年初上市。此外,风行还会与岚图进行一些技术方面的合作,推出2款PHEV车型。2025年则推出3款车型,包括纯电家用MPV。2025年将推出3款车型,分别为纯电家用MPV、第二代PHEV MPV、第二代纯电商用MPV。
新车:Jeep全新大切诺基4xe确认进口
Jeep全新大切诺基4xe确认引入中国,将于今年上半年正式发布,计划以纯进口的方式在国内市场进行销售。新车经过五代出色车型的传承,全新大切诺基4xe以焕新设计回归,兼具豪华外观造型及现代的内饰工艺,并通过革新进化,展现出了领先的性能和功能多样性。
2023年是Jeep大切诺基面世30周年的重要时间节点,也是Jeep品牌实现成为全球电气化SUV领先品牌战略的重要环节。
趣闻:马斯克2019年言论被当做2023年回应
日前有不少国内媒体都在报道马斯克近期对“特斯拉降价”的回应,并均附上一张深色模式下的推文截图,但这明显不是老马的“真粉”,真正每天关注马斯克言论的粉丝或媒体,应该知道这句话已经有年头了——2019年3月,毕竟特斯拉新车价格波动也不是这两年刚学会的。
部分媒体是这样写的:2023年开年以来,特斯拉下调了在全球市场的新车售价,涉及多个国家,致消费投诉增量明显。对此,马斯克对维权一事进行回应:“当特斯拉价格下跌时,已经购买的人想要更低的价格,但是如果价格上涨,已经购买的人不想给特斯拉开(补价)支票,就这样吧。”
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责任编辑: 郭啸