易车原创从2022广州车展来看，新车依然不少，很多还是首发亮相，这其中多几种在轿车和新能源领域.而全新的燃油SUV却不多，除去几款跳票的，剩下的车型中当然也有值得一看的。例如首发的魏牌蓝山，实车亮相的马自达CX-50、哈弗H-DOG，还有刚上市不久的坦克300铁骑02。

(资料图片仅供参考)

魏牌蓝山

继魏牌拿铁、摩卡、玛奇朵之后，魏牌蓝山终于来了，这次是一款全新的中大型SUV。据此前消息，魏蓝山的价格或将在35-40万元之间，预计2023年第一季度完成上市。新车内部采用6座布局，动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术，未来将与理想L8和问界M7等热门车型竞争。

从相关信息不难看出，魏蓝山应该就是此前曝光的魏80，改名“蓝山”算是彻底和咖啡杠上了。但从实车来看，新车在外观方面又有了些许变化。特别是前脸经过重新设计，半封闭式的前脸乍看有点像新能源车，另外采用了分体式的头灯。整体来看前脸少了一些霸气，多了一些科技感。

车身侧面倒是显得很硬朗，平直的腰线和大尺寸的轮圈也营造出不俗的动感姿态。结合此前工信部信息，新车长宽高分别为5156mm×1980mm×1805mm，轴距为3050mm，与理想L8的车身尺寸很接近。

车尾采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气造型，其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。同时由于插电混动的身份，车身后翼子板左右两侧各有一个接口，一边充电，另一边加油。

内饰部分暂未公布，但从此前魏80的谍照来看，车内很可能采用横贯式全液晶屏，类似福特蒙迪欧那种，以科技风为主。

动力部分，蓝山DHT-PHEV基于“咖啡智能”技术平台打造，采用插电式混合动力，插电式混合动力系统由1.5T发动机+电驱后桥+DHT变速器组成，整套最大输出功率380kW，最大扭矩933N·m的最大扭矩，可以在4.9秒内完成百公里加速；电池组容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续驶里程为180km，综合续航里程超过1200公里，馈电油耗能达到6.7L/100km的水平。

长安马自达CX-50

在新能源时代合资车企也逐渐减少了全新燃油车型的开发，马自达CX-50算是2023年的一款重磅全新合资燃油SUV了，预计将在2023年上半年正式上市。

前有马自达CX-30珠玉在前，所以大家对马自达的魂动设计还是很有信心的，马自达CX-50自然也是一款高颜值SUV，相当吸睛。前后车灯采用LED光源的环形日间行车灯，看起来“眼神”相当犀利。同时新车融入了野性硬派的设计元素，前脸盾形的大尺寸中网和黑色饰带，再加上厚重的银色镀铬前包围，更凸显出"硬汉气质"。

车身尺寸方面，长宽高分别为4785mm×1920mm×1638mm，轴距2815mm。值得一提的是，CX-50这个尺寸是针对国内消费者的喜好，特意加长加宽的，尤其是宽度，拉到了接近汉兰达和冠道的级别，比CR-V、荣放都宽了五六十毫米。后排空间也增加了55mm，中央通道比RAV4矮了14mm。内部的储物空间跟国外相比都有增加，总之，大家别再嫌马自达空间小了。

内饰方面暂未曝光，但从海外版官图来看，车内采用了全新的设计元素，整体风格简洁明快，线条丰富，但延续了其忠于驾驶的设计理念，保留了一部分机械仪表盘的设计元素，并加入了液晶显示，从而延续了传统的三炮桶式仪表，扁平的中控屏不挡视线。此外，驾驶员或副驾驶可以通过安装在中央控制台的旋钮访问车机系统。

动力方面，新车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，提供2.0L及2.5L发动机两种动力版本供用户选择，同时配有6AT变速箱。其中，2.5L版本还将采用智能变缸技术，拥有更好的油耗表现。未来，长安马自达还将推出动力与油耗表现更佳的 HEV混合动力系统，对此感兴趣的车友们不妨继续关注一波。

哈弗H-DOG

自从哈弗大狗一炮而红之后，哈弗对这种犬系命名法似乎格外钟爱，H-DOG将是哈弗犬系家族的新成员，未来大概也会有一个犬系中文名。我猜可能是“猎狗”，因为从设计和配置不难看出，H-DOG将会是一款比大狗更硬的硬派越野车，两把锁加四驱是肯定有的。这款车预计将会在明年的1月份正式开售，届时它的中文名称也将随之曝光。

外观方面，哈弗H-DOG延续了家族化造型设计语言，前脸造型与大狗有着很高的相似，除了配备有极具家族代表性的两侧圆形大灯外，中网格栅装饰也颇具新意，预计新能源与燃油版会有不同的设计风格。

车身侧面姿态颇为矫健，尾部隆起的肌肉线条像蓄势的猎豹。新车在前后翼子板位置雕琢出的力量感线条，实体车门把手、宽大的下护板和外后视镜等一看就是能干粗活的SUV车型标准配置。

尺寸方面，哈弗H-DOG定位中型插电混合动力SUV，车身长宽高分别为4705mm×1908mm×1780mm，轴距2810mm，尺寸明显超过大狗和酷狗。

内饰方面，哈弗H-DOG也明显有别于大狗和酷狗，整体风格也比前两者更有档次，浅色皮质和深色类碳纤维装饰，也更强调豪华与科技感，车内能看到全液晶仪表盘和中央的大尺寸触控屏，副驾前方还有一个尺寸可观的储物槽。

动力方面，这款车将推两套动力系统，其中混动版搭载的是由1.5T发动机+2挡DHT组成的插电混动系统，最大功率240kW，峰值扭矩530N·m，预计其支持的纯电续航能力会在50-150km，并可能支持车外放电功能。而燃油版则搭载2.0T发动机，最大功率175kW。越野方面，新车将匹配两把锁以及博格华纳智能电控四驱系统。

坦克300铁骑02

诞生仅两年时间，坦克已然成为大热现象级品牌，每次现身车展自带“网红”体质。特别是几乎制霸自主硬派越野SUV市场的坦克300，让国内更多消费者体验到了硬派越野车的乐趣。而这次广州车展，我们终于能近距离观察备受市场热捧的坦克300铁骑02了，此前新车已经正式上市，售价30.28万元。

作为官方定制改装版，坦克300铁骑02基于普通版车型打造而来，主要新增一系列特色配置，包括涉水喉、底盘升高套件、8段可调式氮气减震、17英寸复古轮圈、金属前后护杠侧踏板、高位轮眉、复古前格栅、高散热机盖等配置。

前脸复古前格栅采用矩形进气孔设计，搭配高散热引擎盖；更有前方、后方、侧方金属护杠与高位轮眉，防护性出众。

车身侧面设计设计方正大气，配备的17英寸复古轮圈，硬派中保留了一些越野的“沧桑感”，同时车漆颜色和轮毂颜色保持一致，视觉效果和谐流畅。此外，拓展顶框与加强备胎架的加持，使新车更显面面俱到，更加强化了硬派越野的精神。

内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，配备了内嵌式的双联屏，整体布局较为简洁，中控台保留了部分实体按键，整体依旧遵循了硬派越野风格的设计理念，且不失科技感。

底盘部分，作为硬派越野，非承载式车身是必不可少的，有利于提升车辆扭转刚性。同时新车还采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆式非独立悬架，悬架软硬可调，进一步保证车内的舒适性。动力方面继续搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率167kW，峰值扭矩387N·m，并配备分时四驱系统，保证了越野的可玩性。

编辑总结：四款车型中，魏蓝山是忠于空间和配置的纯家用SUV，马自达CX-50是忠于驾驶又能兼顾家用的品质选择；哈弗H-DOG可以看做是入门硬派越野首选，很适合初涉越野领域的少年们；至于坦克300铁骑02就纯粹是用来玩的，极具个性的设计一定能满足你内心狂野的追求。选择这四款风格不同的车型，其实也是想告诉大家，多元化的社会里，大家可以更大胆地追求自己的个性和审美。

关键词： 广州车展 长安马自达 最大输出功率