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日前，本田思域Type R的首席工程师Hideki Kakinuma在接受采访时表示：在电动时代，本田不会放弃Type R高性能车型。有可能继续推出使用内燃机的高性能车型，同时，Type R高性能车型也可以是电动或是混动车型。

Hideki Kakinuma表示：“没有Type R，就没有本田。”他接着解释说，本田坚信，驾驶乐趣是私人出行的核心本质。当然，在汽车行业，更严格的规则迫使本田接受电气化，由于碳中和和排放法规非常严格，在限制内考虑这样的高性能车型是很艰难的。”

好消息是，本田将这些障碍视为“为客户提供驾驶乐趣的新挑战”。为此，Kakinuma告诉我们，本田仍然致力于推出更多的Type R车型。有趣的是，他提到可能还有足够的时间来推出一款具有内燃发动机的高性能汽车，尽管他并没有抱太大的希望。

这位工程师表示，使用内燃机驱动的汽车仍然可以实现碳中和，Kakinuma指的可能是合成燃料。值得一提的是，丰田正在试验氢燃料内燃机。随着更严格的欧7法规在这十年的晚些时候生效，传统动力性能汽车的未来看起来并不乐观。

此外，Kakinuma认为，Type R并不一定要有汽油发动机，因为电动或混合动力汽车仍然可以是Type R车型，只要其拥有驾驶乐趣。今年早些时候，本田汽车欧洲技术顾问Ko Yamamoto并没有排除基于最近推出的车型的插电式混合动力Civic Type R。

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责任编辑: 朱玉翔

关键词： 仍然可以 混合动力汽车 技术顾问