易车原创日前，上汽大众2023款ID.3正式上市，新车售价区间为14.9888-18.5288万元，共推出2款车型。作为年度改款，新车新增了内后视镜USB充电口和后备箱12V电源等配置，以及调整了多项选装功能。那么2023款ID.3究竟哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

车型介绍：

2023款ID.3在外观方面和老款保持依旧，并没有任何改变。ID.3依旧在兼顾未来感的同时，又给人多了一份呆萌可爱之感。高配车型配备的IQ.Light矩阵式智能LED大灯是它的亮点之一，其具有自适应远近光、大灯高度自动调节、随动转向辅助照明等功能。

(相关资料图)

来到侧面，ID.3的侧面线条显得非常动感流畅。大角度倾斜A柱进一步增大前风挡面积，提供更加宽阔的视野。值得注意的是，ID.3虽然定位于紧凑级车型，但是它的轴距长度2765mm，与ID.4 X一致。这说明了ID.3拥有着不错的空间表现。

车尾造型，亮黑色的后尾门占据了绝大部分视觉重点，通过这样简单的色彩搭配营造出不错的未来科技感，同时也降低了视觉重心。扁平化黑白大众Logo装配在亮黑色后尾门中，形成了鲜明的色彩对比。

新车依旧提供极光绿、赛博黄、晶质白、超导红和离子灰，共5种颜色，符合年轻人喜好。轮圈方面，低配车型配备的是18英寸铝合金轮圈；高配车型则为20英寸铝合金轮圈。20英寸轮圈匹配的轮胎拥有自修复功能，轮胎胎面即使被直径≤5mm的钢钉扎入，都无需更换备胎也能正常行驶。

内饰设计上，ID.3沿袭ID.系列轻量化的设计理念，首先映入眼帘的5.3英寸液晶仪表与10英寸悬浮式中控大屏安置在简洁的中控台之上，并覆盖了大面积的软性材质，另外还配有手感上乘的钢琴烤漆面板。其内饰无论是数字科技氛围，还是时尚质感，都营造得十分到位。

ID.3在内饰配色方面，高配车型除了常规的深色调以外，还提供了一套潮白配色方案，根据外观颜色的不同，选装价位为3000-3500元。这样新颖大胆的配色在同级中独一无二。甚至连方向盘也使用了全白配色，凸显了该车新潮的设计风格。

中控屏内部集成了日常的实用功能，包括导航、空调、多媒体以及车辆设置等一些功能。并且支持语音唤醒和CarPlay系统，语音识别只需说出唤醒词“你好 大众”，即能根据指令来完成。实际体验来看，屏幕触摸灵敏度以及语音识别速度都颠覆了以前大众车机的印象。

空间表现方面，身高175cm的男性体验者坐在前排，座椅调至最低，头部空间一拳。

来到后排，前排座椅不变的情况下，体验者的头部空间三指，腿部空间两拳，2765mm的轴距带来了比较充裕的乘坐空间。除此之外，该车的后排地板纯平，多余中间座位的乘客非常友好。

后备厢方面，ID.3虽然是一款纯电动车，但是电池部分没有侵占后备厢空间，甚至容积比高尔夫还要大5L，达到了385L的容积。

动力部分，ID.3只搭载一款最大功率125kW ，最大扭矩310N·m后置驱动电机，官方0-50km/h加速时间仅为3秒。电池组为57.3kWh，CLTC充电续航里程450km，电量0-80%充电时间只需40分钟。

ID.3采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，拥有完美的前后50：50车身配重，加之其采用后轮驱动的形式，这两点对于提升车辆操控性，可以起到至关重要的作用。

车型配置分析及购买推荐：

指导价14.9888万元的纯净智享版是ID.3的入门车型。虽然它是低配车型，但是该款车的配置并不算低，无论是舒适性配置还是智能配置都是相当全面，基本满足日常所需，性价比非常高。同时这款车的选装增加了“增强抬头显示系统”和“乐享极致包”，其中“乐享极致包”包含Travel Assist驾驶辅助、主驾驶电动座椅、倒车影像和全景天窗，性价比非常高。此外，“智享冬季套装”也依旧提供。

指导价格18.5288万元极智版比低配贵3.54万元。这款作为ID.3的顶配，配置方面确实很全面，IQ.Light矩阵式智能LED大灯和Travel Assist驾驶辅助这两项高科技实用功能都是标配，不过对于一辆紧凑级轿车，且只有450km续航而言，定价确实稍高了一点。选装方面和老款保持一致，依旧提供“增强抬头显示系统”、“智享冬季套装”和“智能泊车”。

编辑点评：2023款ID.3在售价不变的情况下，改变都集中于功能配置方面。纯净智享版不超过15万元的定价非常具有性价比，如果再选装上“乐享极致包”的话，那更是和极智版缩小了差距。至于极智版在标配配置和选装配置方面都没有太大的改动，超过18万元的售价，对于一辆只有450km的续航电动车而言，若不是看中功能配置全面的话，那性价比也稍显一般。 

根据易车App“销量榜”数据，大众ID.3近一年的销量在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

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