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日前，奔驰方面公布了eSprinter（凌特）的测试进展，其将于2023年2月全球首发。

具体信息为，车辆在10月时进行了一次长途驾驶测试，起点为斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆，终点为慕尼黑机场。

线路均为开放公路，全长475公里，最低海拔210米、最高785米。到达终点时，车辆百公里综合电耗21.9千瓦时，剩余续航里程20公里。

测试车型为高顶长轴距车款，其在真实场景中将承担短途物流工作，测试的车辆续航、能耗表现均可圈可点。

未来，新车将于2023年下半年量产，将提供多个车款及3种电池规格，还将首次进军美国及加拿大市场。根据配置不同，预计最大续航将比目前增加一倍以上。

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责任编辑: 朱光华

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