年轻的外观/稳重的心 试驾上汽大众朗逸1焦点日报
来源:易车 发布时间:2022-11-16 08:12:54

易车原创 如果你感觉新朗逸的热度已经过了,那或许在伍佰那首《挪威的森林》线上演唱会之后,我们确实已经不太在关注这位A级紧凑型市场的“常胜将军”,没错,新朗逸在刚刚过去的十月份拿下了32540辆的单月销售成绩,在比亚迪秦PLUS DM-i来势汹汹的当下,新朗逸依旧凭实力稳住了自己的基本盘,低调、也貌似“理所当然”,而此前,如果关注我文章的朋友应该也知道我已经对新朗逸进行了多次分析,配置上我较为推荐购买13.09万元的新朗逸1.5L 自动五百万版,而2023款朗逸200TSI星空满逸版这个型号并没有主推,所以这次受邀试驾,我们就把这个型号的新朗逸(以下简称:朗逸)开起来,看看它身上的“德味”是否浓厚。

外观:年轻、与时俱进

不得不说,星空脸相比经典版要吸晴许多,而实拍车型这套运动外观套件也是星空版车型的专属,时尚、耐看,更重要的是刺激购买欲。


(资料图片)

朗逸的侧面设计还是遵循着简洁、大气的理念,笔直的腰线从尾灯连接至车头,整体气质符合群众内心当中一台国民家轿的样子。

值得一提的是,朗逸200TSI 星空满逸版原厂状态下搭载规格为205/55 R16的轮胎,而实拍车型选装了17英寸的轮圈,其五辐式的轮圈造型显然更加个性。

尾部,朗逸的点睛之笔无疑尾翼以及下保险杠,为整个车型增添了运动气息,当然,包括黑色外后视镜、黑色车顶以及熏黑尾翼在内的运动套件,其实都是星空版车型的专属。

这套尾翼官方称之为“黑飒动感尾翼”,见到实车,我个人还是非常喜欢这样的设计,不至于太过夸张,但的确有点睛之笔的作用。

内饰:智能化进步明显

实拍车型的内饰用料其实谈不上高档,比如座椅采用的还是织物,但就像前文所说,设计上朗逸的这套座舱还是比较讨喜,包括中控台、门板内侧以及座椅上都加入了红色点缀,运动氛围烘托的不错。

大众旗下目前许多车型都开始用上了触摸式多功能方向盘,但朗逸依旧保持了物理按键,就个人层面而讲,我更喜欢这样的设计,目视清晰且不会误操作。

实拍车型采用的是8英寸仪表盘,在中低配型号当中,只有1.5L五百万版拥有10.25英寸的全液晶仪表。

车机应该是朗逸在中期改款之后的着重升级的部分,这套全新的MOS3.X智慧互联系统除了在流畅度上做了优化以外,功能层面也有所升级,包括CarPlay、CarLife、智能语音系统、场景化智能导航、美食地图以及自驾游路书等功能一应俱全,相比国产竞争对手而言,我个人它的功能更加全面和实用。

空间:空间表现均衡 没有硬伤

空间方面,朗逸在紧凑型轿车里也属于上游水准,身高173cm的体验者在前排可以获得一拳多的头部空间,表现非常不错;但是,实拍车型在舒适性配置上给的不太够,前排主副驾均为手动调节,且只有上到次顶配和顶配车型,朗逸才会给到主驾电动调节座椅。

保持前排座椅不变,体验者来到后排也能获得不错的空间体验,头部空间依旧是一拳有余,腿部空间则是一拳四指,表现尚可。

朗逸车内的常规储物空间十分丰富,尤其是前排中控台区域做了许多空间上的优化,不仅有多处放置手机的地方,挡把右侧还设置了卡槽,实用性很高。

动态试驾:同价位难以匹敌的高级感

就如文章开头所说,这台代号为DLS的1.2T发动机其实在朗逸车型里存在感很低,虽然它本质上就是那台1.4T(代号EA211)发动机缩减排量而来,但两者在动力参数上还是有明显差距,所以对于消费者而言,如果不在乎动力,用户会更愿意选择1.5L+6AT版本,在乎动力,则会选择1.4T+7DCT版本,所以这也就让朗逸200TSI星空满逸版显得很尴尬,那么,这套动力总成开起来的真实实力到底如何呢?我们往下看。

这套7挡干式双离合变速箱在急踩油门时还是会有一定的闯动感,但如果温和驾驶,它在平顺性上的优化在我看来其实算优化得不错。

朗逸的NVH做得也还算不错,当速度来到100km/h时,车内的日常聊天互动也不会显得吃力,但如果非要吐槽,那也就是对风噪的抑制还有可提升的空间。

总的来讲,朗逸200TSI星空满逸版搭载的这台1.2T发动机,在直观驾驶感受上并没有让我觉得它和1.4T版本有明显差异,这次试驾也丝毫没有让我产生动力焦虑,虽然马力上比1.5L版本高不了多少,但1.2T+7DCT的动力组合给到的驾驶反馈显然是要优于1.5L+6AT版本。

编辑点评:经过这次试驾,显然我对朗逸推出这台1.2T发动机的初衷有了深刻理解,或者说认同更为准确。从价格上看,朗逸200TSI 星空满逸版比1.4T入门型号便宜了7000元,但两者在配置上保持一致,也就是说消费者用这7000元买到的就是动力的提升,但就此次试驾结果来看,我认为这套1.2T+7DCT的动力组合和1.4T版本差距并不大,相反虽然马力上它并没有领先1.5L版本太多,但实际驾驶反馈却明显好于后者,所以,如果你是朗逸的潜在消费者,对于价格和动力都比较敏感,那么这个版本的确可以考虑。

根据易车App“紧凑型车销量榜”数据显示,上汽大众朗逸在10月份取得了32540辆的单月销售成绩,在该榜单中位列第2名。如需更多数据,请到易车App查看。

关键词: 点睛之笔 这个型号 明显好于

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