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日前，奥迪与总部位于奥地利林茨的绿色科技公司Krajete GmbH正联手开发过滤环境空气中二氧化碳排放的新技术。除了使用高效的吸附材料外，直接空气捕集技术（DAC）的核心在于其创新工艺，使得大力节能降本成为可能。

奥迪与合作伙伴Krajete GmbH的最新项目在奥地利的新工厂落地。在那里，工厂使用了一种无机过滤材料，它可以容纳非常高的分子负载，而且对水分影响不敏感，因此，没有必要或只有在特定情况下才需要预先干燥待过滤的环境空气。

换言之，在短时间内更多的二氧化碳可以从环境空气中去除。过滤后的空气在吸附后将被释放回环境中，而回收的二氧化碳则以高度浓缩的形式作为原材料永久储存，或被广泛用于工业生产。位于林茨的大型工厂目前已经投产，每年可过滤500吨二氧化碳。今年年底，随着模块化的新生产线投入使用，工厂产能将提高至1000吨。该工厂运营所需的电力源自公司的光伏系统。

奥迪目前正在林茨工厂进行下一步的研究，探索过滤高浓度的二氧化碳环境源，并过滤氮氧化物等额外排放的可能性。此外，直接空气捕集技术计划在奥迪匈牙利杰尔工厂进行大规模应用，其每年过滤的二氧化碳或可高达25000吨。

作为参考，到2025年，大众汽车集团预计，旗下乘用车和轻型商用车在整个生命周期内的碳足迹与2018年相比减少40%。每一项具体措施都将助力集团最晚在2050年前实现碳中和。

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责任编辑: 朱光华

关键词： 二氧化碳 成为可能 大众汽车集团