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日前，我们从相关渠道获悉，蔚来创始人、董事长、CEO李斌回应了欧洲消费者要求“买断”蔚来新车的问题，表示正在准备当中。不久前，NIO BERLIN 2022蔚来欧洲发布会在德国柏林举办，这标志着蔚来全面进军欧洲市场。

针对欧洲消费者的购车问题，李斌表示，我们不得不承认，低估了欧洲消费者购买蔚来汽车的热情。我们在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场开启订阅模式，可以方便团队在一开始就专注于一种商业模式，同时也有助于新团队在不影响用户体验的情况，有效的进入新市场。

李斌还表示，我们对欧洲消费者的购买选择持开放态度，并且将会进一步为此进行准备，从现在开始德国、荷兰、丹麦、瑞典四国的总经理们，将与您在线上和线下沟通，详细介绍蔚来汽车的订阅服务，并倾听您的反馈。

在此前的NIO BERLIN 2022蔚来欧洲发布会上，蔚来推出的NIO Subscription订阅制租车模式支持短期及长期订阅服务，最短可1个月起租，最长支持12-60个月的固定订阅周期，并可选择不同的配置与电池容量。

值得一提的是，订阅期间还可任意更换车辆，月费会随着车辆寿命递减，同时享受免费上门取送车服务，与还车保障在内的全部服务。

以德国市场75kWh电池包36个月租赁（长期）为例，ET7订阅价格为1199欧元（约合8336元人民币），EL7订阅价格为1299欧元（约合9031元人民币），ET5订阅价格为999欧元（约合6946元人民币）。

以德国市场75kWh电池包1个月租赁（短期）为例，ET7订阅价格为1549欧元（约合10769元人民币），EL7订阅价格为1669欧元（约合11603元人民币），ET5订阅价格为1249欧元（约合8683元人民币）。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，蔚来日均关注度4.85万，排名第17，如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

关键词： 德国柏林 不得不承认 一开始就