(资料图片仅供参考)

在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了飞凡R7实车，该车将于9月下旬正式上市，10月下旬开启交付。

造型方面，飞凡R7的车头保持了一个颇为神秘的科幻感，车灯采用了如今流行的分体式布局。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，仿佛被赋予了生命。自适应远近光灯组形成竖向排列，位于日间行车灯的下方。

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的，飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计，并且十分具有立体感，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割。此外，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，顶部还有一个摄像头。

内饰方面，飞凡R7的座舱显得非常简洁，基本上可以算是把机械按键全部取消了。其内饰整体采用了黑棕的配色，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆，让人觉得十分有档次感。

其中，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦，最高峰值扭矩达700牛·米，零百加速达到4.4秒。同时，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，采用行业首创的双层横置电芯技术，能量密度提升到185瓦时/千克，最高续航达到642公里。

根据易车App“新能源榜”数据，飞凡汽车在同级别竞品品牌热度中排名第58，日均关注度1.03万。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 王忆斐

关键词： 成都车展 高位刹车灯 最高峰值