(相关资料图)

全新道奇HORNET全球首发，新车与阿尔法·罗密欧Tonale共享平台打造，是道奇品牌首次推出插电式混合动力车型。

本次发布两款新车，分别为HORNET R/T插电式混合动力以及HORNET GT车型。其中，HORNET R/T将于2023年交付，HORNET GT已开始接受预定，并将于今年12月交付。

新车拥有典型的道奇品牌设计语言，尤以中网、进气格栅、发动机盖的隆起等最为突出。车身配色、轮圈样式、熏黑的细节处理、内饰等，让它看上去与阿尔法·罗密欧Tonale截然不同。

HORNET R/T提供1.3T插电式混合动力，电动机功率90千瓦，系统综合功率285马力。PowerShot可瞬时提供15秒的额外25马力，加速至60英里/小时用时6.1秒。电池容量15.5千瓦时，纯电续航超过30英里。

HORNET GT为2.0T车型，最大功率265马力，9挡自动变速箱负责动力传递。运动模式下的油门响应更加迅速，转向更加紧致，并标配电子限滑差速器，加速至60英里/小时用时6.5秒。

官方表示，道奇HORNET GT将成为同级别竞品中、3万美元以内最快、最强的CUV车型。此外，本次还展示了高性能版本HORNET GT GLH概念车。

根据易车App“热度榜”数据，道奇（进口）在同级别竞品中排名第161，日均关注度7091。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 朱光华

关键词： 首次推出 发动机盖 截然不同