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8月15日,小鹏汽车宣布自营充电站累计上线1000座,其中自营超充站799座,自营目的地站201座。此外,小鹏首个S4超快充也同步上线,S4超级充电桩的单桩最大功率可达480kW,峰值充电功率400kW,最大充电电流670A。
截至2022年8月15日,小鹏汽车自营充电站累计上线1000座,其中自营超充站799座,自营目的地站201座。小鹏汽车CEO何小鹏表示,未来小鹏汽车将会聚焦在20万元以上的产品,并将在20万以上的中高端市场,用超快充让纯电淘汰混动,而在G9以及后续的新车与改款车型都努力标配超快充,其中3C和4C会是主流;并计划到2025年再建设2000座超快充站。
此外,小鹏S4超快充也同步上线,S4超快充的单桩最大功率可达480kW,峰值充电功率400kW,最大充电电流670A。最高5分钟可以充200公里,12分钟可以将电池从10%充到80%。
相比小鹏现在的充电桩,超快充枪线重量下降了36%,女性亦可以单手提枪;并且更智能,可实现即插即充,即触即停,智能功率分配,任一充电桩都能输出最大充电功率;同时因为是液冷充电枪,可实现主动实时温升监控,因此安全性也有提升。
在小鹏超级补能体系布局方面,小鹏宣布G9订单前10名城市将在2022年集中建设S4超快充站点;并且在2023年探索重点城市、核心高速沿线上用S4场站提供极致补能体验;2025年通过智能、高效、优质的补能方案 为车主打造常驻地3km能源驿站。
根据易车App“热度榜”数据,小鹏G9日均关注度为6346,在自主品牌纯电动车型中排名第68位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 杜宇