4月26日,一辆南极星蓝的蔚来ET7驶出检测线,蔚来第20万辆量产车正式下线。从2018年5月到2022年4月,蔚来用不到四年的时间达成20万辆量产车下线。其中,第二个10万辆下线用时一年。
第20万辆量产车下线是蔚来2022年全面加速中的重要里程碑。诞生于蔚来技术平台NT2的全新车型ET7、ET5、ES7会陆续交付;搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及现有用户智能座舱升级方案即将发布。
全国范围内,2022年蔚来计划新增不少于100个销售网点,超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。蔚来全栈自研投入加大,2022年预计研发投入同比增长超1倍,年底研发人员增至9,000人。位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地进展顺利,计划第三季度正式投产。
此外,蔚来全球化布局加快,其产品与全体系服务今年将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。
责任编辑: 朱光华

加加食品经营或持续承压 提
港股锦江资本拟私有化 有望
浙江外贸延续高增长势头 提
成都银行将于近期发行可转债
金融机构存贷款稳步增长 楼
新车销售由增量市场逐步转向
张林禅:用“倍增商业”重新
广交会线上新品发布活动平台
48小时点击排行


