近日，我们从相关渠道获得了劳斯莱斯闪灵假想图，新车主打纯电双门跑车市场，预计会在2023年四季度上市，填补魅影和曜影停产后的市场空白，将会换装全新设计的欢庆女神立标或许会共享宝马iX M60的电驱动系统。

外观设计方面，闪灵与魅影一样，会采用双门轿跑车造型，并且会采用标志性的后开门设计，帕特农神庙式格栅将会保留，还会换装造型更简洁，风阻系数更小的欢庆女神新标，同时还能看到的亮点是头灯高度更低，预计会采用与全新宝马i7相似的分体式头灯设计。

外观设计方面，闪灵与魅影一样，会采用双门轿跑车造型，并且会采用标志性的后开门设计，帕特农神庙式格栅不会随着劳斯莱斯电气化转型而消失，它将继续保留在旗下首款纯电动车型闪灵上，这是品牌的传统保留设计元素。

同时，值得一提的是，劳斯莱斯闪灵位于车头的欢庆女神立标将会采用全新设计，具有更小的空气阻力。

据了解，由于动力总成技术的根本性变化，在将产品提供给客户之前需谨慎斟酌产品的每一处细节。为此，劳斯莱斯设计了史上要求最为严苛的测试项目。闪灵测试里程总计将达到250万公里，相当于平均一辆劳斯莱斯使用400多年的总里程。

劳斯莱斯闪灵或许会共享宝马iX M60的电驱动系统，预计功率610马力，扭矩1100牛·米，预计百公里加速在4秒内，EPA续航里程至少450公里，将会提供不逊于V12发动机的动力表现，以及顺滑的传动特性。

根据易车App“热度榜”显示的数据，劳斯莱斯排名第87位。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

关键词： 劳斯莱斯 双门跑车 外观设计