虽然 “001/001”的身份可以说明一切，不过它并不需要证明什么。在保时捷Sonderwunsch计划的指导下，保时捷经典车专家们创造了这辆独一无二的911。

经过两年半的时间，一辆源自1998年的保时捷911卡雷拉（996）华丽转身为911 Classic Club Coupe。诞生地竟是大排量为王的美国，它由保时捷美国俱乐部打造。

在一次会议上，大家有了这样的想法，它在内部被称为“Project Grey”。996的保时捷911一直被区别对待，所以大家才更有兴趣改造它，从而改变它在人们心中的印象。

Sport Grey Metallic灵感源自997的保时捷911，车身上还有明显的白色运动线条装饰。固定尾翼由玻璃纤维增强材料制成，造型神似911 RS 2.7的鸭尾。高位刹车灯中还有彩蛋，“Classic Club Coupe”会在制动时点亮。

内饰除了个性化的氛围及细节外，兼容苹果CarPlay和谷歌Android Auto功能的它着实令人穿越，这也是保时捷经典车项目与时俱进的表现。

动力方面，3.6升自然吸气发动机最大功率381马力，底盘和制动系统均来自同时期的GT3车型。卡钳被喷成了黑色，18英寸轮圈让它的气质瞬间升华。

作为参考，保时捷911（996）在1997年至2006年间生产了175262辆。为了应对更严格的排放法规，发动机从风冷改为水冷。GT3车型前期版最大功率360马力，后期为381马力。保时捷美国俱乐部是跑车品牌历史最悠久、规模最大的俱乐部之一，成立于1955年，会员超过145000人。

责任编辑: 朱光华

关键词： 最大功率 增强材料